江苏移动联合华为建成全国首个5G-A跨省高铁加速体系,高铁5G覆盖率达98.7%

移动通信网 林知远

中国移动江苏公司近日在“智涌江苏 算赋万象”媒体探访活动中,联合华为集中展示全省高铁5G-A网络建设成果。作为京沪高铁穿行的重要省份,江苏省目前建成高铁线路16条,总里程2594公里,高铁建设密度位列全国第一,整体里程规模位居全国第四。密集的高铁路网为交通通信服务升级提供了承载基础,但也带来高速移动、信号切换频繁、用户密集等通信难点。江苏移动依托持续基建投入与核心技术创新,构建起高性能、高稳定、全覆盖的高铁5G-A通信体系,落地“坐高铁,就用中国移动”的出行网络体验。2026年是“十五五”规划开局之年,中国移动响应国家“深入实施服务业扩能提质行动”部署,在京沪高铁落地全国首个5G-A跨省高铁专属加速服务体系,江苏段成为该体系的标杆示范区。在工信部、中国移动集团多项专业评测中,江苏高铁通信网络质量均稳居行业领先水平。

【关键数据】

[1] 江苏省高铁总里程2594公里,高铁线路16条,建设密度全国第一

[2] 全省高铁5G综合覆盖率达98.7%

[3] 京沪高铁落地全国首个5G-A跨省高铁专属加速服务体系

[4] “一重专属身份+三项黑科技+五大业务体验”全维度服务矩阵

[5] 5G-A 3CC三载波聚合大带宽技术叠加AI-NWDAF智能调度系统


在技术落地层面,江苏移动率先在国内规模商用华为的无线功随车动创新解决方案,运用TRP合并小区内优化机制,直接针对高铁高速行驶中的信号波动、切换卡顿问题进行破解。TRP合并机制将多个发射接收点整合为逻辑小区,减少列车高速通过时的切换次数,从物理层面降低掉话与卡顿概率。在网络能力构建上,江苏移动通过5G-A 3CC三载波聚合大带宽技术拓宽传输通道,叠加核心网AI-NWDAF智能调度系统与无线AI智能板实时调优技术,动态适配高速移动场景。3CC将多个载波聚合可显著提升峰值速率,而AI-NWDAF通过分析网络数据实现对用户行为的预测调度,配合无线侧AI板卡毫秒级参数调优,使网络资源分配与列车运行状态实时匹配。多项技术协同下,全省高铁5G综合覆盖率达到98.7%,实现了高速、稳定、全覆盖的高铁通信服务能力。

从竞争格局看,高铁场景是运营商网络能力的“试金石”,高铁沿线用户多为高价值商旅人群,网络体验直接影响品牌口碑与用户留存。江苏作为全国高铁密度第一的省份,其网络建设标准具有行业风向标意义。在全国首个5G-A跨省高铁专属加速服务体系中,江苏移动构建了“一重专属身份+三项黑科技+五大业务体验”的全维度服务矩阵,与传统的单一网络覆盖模式形成明显差异化。专属身份方面,公司创新推出“中国移动高铁VIP”UE Logo标识,为高铁出行用户赋予专属网络身份并匹配专属服务权益,这在运营商服务体系中属于首创性尝试。相比其他省份仍在推进的高铁5G基础覆盖,江苏移动已进入业务体验精细化运营阶段,将网络能力直接转化为可感知的用户服务分层,这一模式为全国高铁通信服务提供了可复制的模板。

产业链层面,江苏移动与华为的合作覆盖无线接入网、核心网AI调度、终端标识体系等多个环节。无线功随车动解决方案涉及基站侧硬件改造与软件算法升级,TRP合并机制需要沿线基站协同部署,基建投入规模可观;5G-A 3CC载波聚合则要求终端芯片支持相应频段组合,推动手机厂商、基带芯片企业跟进适配。AI-NWDAF智能调度系统属于5G核心网的数据分析功能模块,其商用落地带动网络智能化产业链上下游发展。从成本结构看,高铁专网建设成本显著高于普通场景,需克服隧道覆盖、桥架部署、高速切换等工程难题,而江苏2594公里高铁里程对应的网络资产规模位居全国前列。规模商用摊薄了单点技术成本,也为华为等设备商的高铁场景解决方案提供了持续迭代的数据基础与商业验证环境。

商业化落地方面,京沪高铁江苏段成为5G-A高铁网络的标杆示范线路,五大业务体验覆盖出行全场景需求:腾讯视频超高清视频流畅播放验证了3CC大带宽带来的下行速率提升;王者荣耀等手游超低时延稳定运行体现了AI调度对时延敏感业务的保障能力;咪咕、抖音等平台直播连续不卡顿则考验网络的上行能力与稳定性。办公场景中,AI办公功能支持移动端文档在线编辑与云端协同,AI降噪技术保障高铁嘈杂环境下的高清通话质量。这些场景直击高铁出行中网络卡顿、时延过高、办公不便三大痛点。视频、游戏、直播、通话、办公五类业务对应不同网络指标要求——视频看速率、游戏看时延、直播看上行、通话看质量、办公看稳定,98.7%的综合覆盖率为多维业务体验提供了底层支撑。

从行业动向看,5G-A(5G-Advanced)商用正从通用场景向垂直细分场景纵深推进,高铁是其中技术挑战最高的场景之一。中国移动在2024年宣布5G-A全面商用后,各地分公司陆续落地差异化应用,江苏选择高铁场景作为突破口,与其省内交通基建优势直接相关。华为在5G-A标准与设备层面持续投入,其无线功随车动方案经江苏规模商用验证后,具备向全国高铁线路推广的条件。京沪高铁5G-A跨省加速服务体系作为全国首个此类体系,涉及跨省网络协同、跨网资源调度等机制创新,对后续干线高铁网络升级具有参照价值。江苏移动表示,将持续联手华为加大技术研发与网络优化投入,稳步推动5G-A网络性能迭代升级,以极致、稳定、无缝的全域网络连接服务旅客出行,助力智慧交通建设。


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