移动通信网 程然
9月10日，美团无人机上海西岸低空航网正式投入运营，配送范围覆盖西岸梦中心、模速空间、麦当劳龙腾大道餐厅、徐汇滨江公共开放空间等核心区域。这是美团无人机继深圳之后落地的第二张系统性城市航网，也是其低空配送网络首次进入华东核心城市腹地。运营首日，美团无人机与麦当劳合作的国内首条餐饮品牌专属无人机配送航线同步上线，通过专属收发餐设备、专属航线和首创服务模式，麦当劳的服务半径从门店延伸至周边数公里内的运动休闲、滨水消费及户外社交场景。美团无人机方面明确表示，上海是其航网规模化落地的重点城市，西岸航网是第一步，后续将推进更多区域航网建设，推动低空配送从单区体验走向全域日常。从2017年启动探索至今，美团无人机已在北京、上海、广州、深圳、香港及迪拜等城市开展低空物流配送，累计完成商业订单超100万单。
【关键数据】
[1] 无人机配送全程最快仅需10分钟(常规地面配送约30分钟)
[2] 美团无人机累计完成商业订单超100万单
[3] 第四代无人机可在-20℃至50℃、中雨中雪及6级大风条件下飞行
[4] 云枢M-DaaS 3系统可在100毫秒内完成异常状况研判
[5] 上海计划2027年低空经济核心产业规模突破500亿元
从常规30分钟地面配送到最快10分钟送达，效率跃升的背后是一套从飞行平台到地面设施再到调度中枢的全链路自研技术体系。西岸航网配备了美团自研第四代无人机，支持餐袋自动挂载、夜间视觉定位、全向障碍物规避与选点迫降等功能，可在-20℃至50℃的温度区间、中雨中雪及6级大风等恶劣气象条件下稳定飞行，将可运营窗口大幅拓宽。地面基础设施方面，新一代M-Port 3.0智能接驳机场承担航网核心节点角色，通过自动化机械臂完成商品装卸，将商家出餐、无人机取餐、用户取餐三个环节在物理隔离下实现自动化衔接。调度层面，云枢M-DaaS 3系统作为航网“超级大脑”，支撑超视距、多机型、高密度复杂调度，可在100毫秒内完成异常状况研判，遇到突发天气或空域变化时迅速调整航线或触发安全预案。极速送达不仅压缩了等待时间，也让餐品更接近出餐时的品质状态，重构了即时配送的品质曲线。
运力供给层面，西岸航网已接入近20家连锁餐饮品牌，包括麦当劳、阿嬷手作、MStand等，涵盖数百款商品，年内预计扩展至超40个品牌。用户下单后，驻地外卖员将餐品送至距门店最近的智能接驳机场，机械臂完成装卸，无人机同步飞抵取餐并沿规划航线送达，全程最快仅需10分钟。商业模式上，这条与麦当劳共建的专属航线开创了“品牌专属空域运力”的先例——餐饮品牌不再仅仅接入平台运力池，而是以专属设备、专属航线深度绑定，将门店服务半径从步行数百米扩展至数公里。这一模式对高坪效门店的意义在于边际成本可控地扩大了覆盖面积，无需增开新店。根据全球投资机构方舟资本(ARK Invest)统计，截至2025年底，美团无人机商业订单规模已位列全球前三，与顺丰丰翼、Wing等国内外玩家形成了第一梯队格局。相比地面配送网络依赖骑手规模扩张的路径，航网模式以基础设施前置投入换取单位订单运力成本随密度上升而摊薄的结构。
低空配送的产业链条正在上海快速成形。根据《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》，上海计划到2027年建立覆盖研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系，核心产业规模预计突破500亿元。徐汇区是这一布局的关键承载区：域内龙华机场即将升级为A类通用机场，以“低空大脑”为核心打造中心城区低空交通枢纽；2025年AAMIC2025“低空经济西岸之夜”期间，西岸集团与上海低空经济产业发展有限公司签署战略协议，推动徐汇滨江建设全国低空经济与人工智能融合发展的综合示范引领区。美团航网落地西岸，本质上是头部平台运力与地方政府空域资源、场景资源的三方耦合——平台提供飞行器、接驳机场与调度系统，政府提供空域审批与机场改造，区域平台西岸生活则打通消费侧入口，用户在滨江的消费、活动参与、运动打卡均可累积活力值，兑换看展、餐饮、停车等服务并抵扣消费，形成流量闭环。
从落地场景看，西岸航网切中了地面配送的效率洼地。徐汇滨江公共开放空间聚集骑行、滑板、露营等户外人群，过去消费者点一杯饮品需要离开江边步行找店，现在可原地下单原地收货；对模速空间等办公载体中的白领而言，10分钟级送达提供了工作餐新选择。西岸生活作为西岸集团旗下深度服务在地人群的平台，正加速打通无人机、无人零售等创新场景，将低空配送嵌入滨江日常生活动线。美团无人机相关负责人表示，公司正致力于向行业开放低空配送能力，与合作伙伴共同建设城市低空物流新基建，并持续投入资源打造更快速便捷的低空配送网络。这一表态显示美团的定位已从运力运营方延伸至低空基础设施能力输出方，其技术资产——第四代无人机、M-Port 3.0机场、M-DaaS 3调度系统——均具备对外复制的潜力。深圳、上海两张航网的先后落地，验证了该体系在超大城市复杂空域环境下的可复制性。
城市航网的竞争正在从单点试飞转向系统性网络铺设。美团在深圳之后选择上海西岸，选取的是商业、办公、公园三类典型城市场景叠加的高密度区域，这种点位选择逻辑意味着后续航网复制将优先锁定同类复合场景。全球范围内，无人机配送头部玩家订单规模差距正在拉开，美团凭借超100万单的累计商业订单和全球前三的规模占位，已在商业化验证阶段建立身位优势。上海500亿元核心产业规模的目标与龙华机场A类通用机场升级、西岸“低空大脑”建设形成政策、基建、运营三层支撑，为航网从体验项目转向常态化运营提供了制度条件。麦当劳专属航线的开通也预示着下一阶段竞争焦点：品牌方对专属空域运力的争夺。当配送时效从30分钟压缩至10分钟、服务半径从门店扩展至数公里，低空运力对地面运力的替代效应将在高密度城区率先显现，城市“第二运力网”的商业逻辑开始跑通。
