相关专题：
近日，华为按照业界最先进5G研究成果建设的5G测试床在英国萨里大学5G创新中心（5GIC）正式开通。该测试床以业务创新和核心技术验证为目标，旨在建设成为推动5G全球统一标准的产业协作平台。华为欧洲研究院院长周红博士在接受采访时表示，“5G不仅要总结过去，更要开创未来。5G的成功在于合作，合作才能共赢”。
解决车联网难题
除了5GIC，今年2月，华为还同欧洲合作伙伴在慕尼黑发起成立了欧洲5GVIA组织，通过建设试验网，在垂直行业应用真实场景下开展关键技术研发与验证，并推动建立一系列5G垂直行业统一标准。在垂直行业连接领域，一般认为有两大类应用：一种是以智能停车、智能抄表为代表；另一类以无人驾驶、智慧电网、远程智慧医疗、机器人与工业4.0为代表。
长期以来，通信基础设施并没有为汽车的需求做过定制。今天所用的3G和4G技术实际上还是针对“人”开发的，并没有考虑汽车在可靠性、带宽和时延方面的特殊需求。
“我们将通过5GVIA，联合国际知名厂商建成覆盖高速公路、室内停车场、商业中心等流量密集区域占地数平方公里的试验场。我们还计划将5G车联网系统与汽车厂的设施实时对接，以实现5G车联网新业务的快速集成与测试”。周红博士透露，“当前阶段研究的重点是车辆之间的集群信息交换，以及车与网络的实时信息交换，包括车速500km以内的高速切换，停车场和人群密集区域车辆的精确控制等。”
他表示，“我们的目标是99.999%的可靠性，也就是每月网络的故障时间低于30秒。时延方面，要求端到端时延低至1毫秒。当前，实现自动驾驶的实用化与普及，在安全性、可靠性和频谱效率方面还面临不少难题。”周红博士进一步表示，“我们与欧洲最先进的企业、大学与研究机构一道，通过现场验证与分析，一定能找到未来5G发展的最佳技术路线和业务模式。”
专研5G应用技术
在智慧医疗、机器人与工业4.0、智慧电网方面，更多的传感器通过连接小站来实现信息交互与精准控制，这就需要研究能够支持5G应用的小站，特别是高频小站。未来5G空口也要分为两个层次，一个是5G空口的主要分支；另一个是大量传感器、智慧终端之间的自组织网络。此外，通过主动创造视角，增强现实（AR）和虚拟现实（VR）的沉浸式体验，在智慧医疗的远程诊断、身体检查指标的自动测量与结果分析、远程手术作业等方面有广泛应用。“我们正在同欧洲一家大医院进行相关合作，并考虑用控制机器人的方式实现医院的自动化。”周红博士介绍说。
在垂直行业的各种应用内部，如自动驾驶、智慧医疗、电网与工业控制，有共性，又有差异，这就需要未来5G的基础网络具有灵活适配的能力。网络切片的核心就是软件化、虚拟化和资源调度的最优化。周红博士透露：“我们和欧洲同行的共同研究表明，不仅核心网，空口也需要网络切片。切片可以是针对某一应用子集的切片，这样可以降低系统复杂度。”同时他还指出，“不仅某一算法内部的参数需要自适应的调整，客户还可以针对某一应用对无线链路各个处理模块所采用的具体技术进行自主选择和自动化装配。网络本身要支持能力开放与业务的快速上线。”
与欧洲伙伴合作
今年5月，华为在布鲁塞尔举办的欧洲商业峰会上宣布成立华为欧洲研究院。这是华为响应欧盟数字日程（DigitalAgenda）早日实现移动宽带普惠目标而实施的全球创新战略。周红指出：“华为欧研院的主要任务，就是要协调管理在欧洲不断发展的研发机构，重点是自上而下的战略协作的构建与推动。我们要与欧洲最好的科研与工业界合作伙伴，在5G无线技术、大数据、云计算等领域建立战略合作。”
华为欧研院的合作形式，除了参与财团与基金项目，如5GPPP；与大学、研究所和工业界的双边研究项目，如5GIC、5GVIA；还包括资助中小企业与个人研究者的华为创新研究计划（HIRP）。欧洲的工业形态以中小企业为主，大约有3000万家中小企业。
5G要成为连接社会的基础设施，就要在多种多样的应用服务中不断发展与完善。除了运营商、垂直行业的大型企业，广大中小企业也是这一进程的重要贡献者。周红博士指出，“我们挑选合作伙伴的原则很简单，就是要选择对我们研究领域有兴趣的最优秀的研究组织与合作伙伴。我们的合作一定是双赢的，能够产生商业价值的。目前，我们尤其需要5G在垂直行业相关领域的合作，如智慧医疗、智慧能源、工厂自动化以及自动驾驶等。”(古晓宇)
