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网讯：GSMA数据显示，2G让移动行业创造了1000亿美元市场，4G创造了1万亿美元市场。下一步的5G将给市场带来更多发展机会，包括视频、家庭应用和垂直行业。但是5G从愿景到落地，还有一大段距离。
在11月24日，在第七届全球移动宽带论坛（MBBF）上，华为常务董事、产品与解决方案总裁丁耘畅谈了5G落地具体措施。他表示，全球运营商首先不要坐等5G到来，而应该尽早做好准备，以抓住5G带来的机会。
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谈及具体方法，丁耘以日本知名的新干线生态为例，分享了新产业成功的方程式，即产业成功=基础设施x高效运营x生态建设。这是一个放在5G产业同样很有价值的方程式。
“罗马不是一天建成的，5G也不能坐等2020年的到来。我们不能Wait It Happen，而应该Make It Happen。”丁耘表示，运营商应该从基础设施，运营能力及生态建设三个方面提早准备，推动5G时代的到来。
如在基础设施方面，运营商可以进行全面云化的网络架构改造，让基础设施更加灵活，最后实现2020年一键升级为5G网络的目标。而NB-IoT是实现5G万物互联业务的必由之路，也是5G运营能力最好的试金石。运营商通过NB-IoT积累起面向物的运营能力，同时开始生态链的打造。
谈到5G，当前热点话题是全球标准统一和频谱规划。在我看来，标准和频谱尽快统一可加速5G规模商用，但5G商用是建立在丁耘所提出的三大基石上。这三大基石的建议更加务实，凸显创新与实践，或将帮助运营商更容易取得5G成功。
从新干线推导出5G产业成功方程式
在2016年MBBF大会所举办的地点日本，有一项曾经让世人瞩目的快速铁路工程，就是日本新干线。几十年间，新干线的运营，为日本经济创造了活力。借此，丁耘分析了该产业成功的三个要素。
一是需要新技术构建的基础设施作为支撑。1964年，日本东海道新干线铺建通车。采用调度集中控制、自动列车控制装置、动力分散式列车等当时最先进技术，成就了列车3~4倍于普通列车的运行速度、36秒延迟的准点到站（普通列车准点标准为10分钟延迟）。
二是新干线通过自动化、高效运营最大化基础设施的价值。列车到站仅需7分钟就完成整车打扫，被称为“7分钟奇迹”；自动售票系统极大地提升了售票效率，高峰期每天售票160万张/天。
三是巨大的客流量带来更多商机，依托于车站为中心，新干线与餐饮、酒店、旅游、零售等行业进行强强联合，创造更多的商业价值，实现生态共赢、收入共享。据统计，生态收入已达整体收入的22.6%。
通过新干线的故事，丁耘推导出产业成功方程式：产业成功=基础设施x高效运营x生态建设。
因此他指出：5G需要实现两大转变：以网络为中心转变为以业务为中心，以人为中心转变为以人和物为中心，也是开创一个全新产业，应该从现在开始打造面向5G产业的三大基石：基础设施、运营和生态。
基础设施：全面云化实现一键升级5G
5G的发展，依赖于基础设施，而5G基础设施需要包括云计算等多种新技术构建。
丁耘表示，网络演进，架构先行。因此运营商需要以终为始，面向5G，从现在开始做好端到端架构全面云化的准备工作，即通过CloudRAN、CloudWAN、CloudEdge三大解决方案来构建从接入网、传输网到核心网的全云化弹性架构，让基础设施更加灵活。
“在此过程中，业界需解决关键底层技术问题，比如时延、时钟、性能等。一旦完成全网云化，等到2020年，运营商只需要点击一个按钮，就可以全网升级成为5G。”丁耘表示。
丁耘分享了这三大方案的具体实现路径。对于CloudRAN，丁耘表示运营商应该以云技术重构无线网络，从现在开始构建面向4G和未来5G的跨制式、跨频段、跨层的统一接入网架构。运营商通过资源融合使能多联接极致体验，保证高速和高可靠性的业务。并通过分布与集中的弹性架构，实现网络实时和非实时功能的分层按需部署。
运营商通过部署CloudWAN，既支持了CLASS A (<45ns)的高精度时间分发，又提供了带宽和时延随需配置的切片能力，为5G到来做好准备。随着光电子技术进步，中短距100G传输方案趋于成熟，运营商可以先部署100G到CO机房(BBU集中节点)做回传，再延伸到RRU站点做前传。
而运营商通过CloudEdge的部署，构建面向5G的核心网，成为网络的全接入、全业务使能中心。通过对业务感知，驱动网络架构的搭建，驱动网络能力和资源分配，以切片的模式为用户和各行业提供最佳体验。
高效运营：NB-IoT是5G运营试金石
好船也需要好舵手。在基础设施构建好的同时，运营商还需要一个高效的运营体系，才能将基础设施价值最大化。当前，运营商传统短信、语音、数据都是面向人的运营，且已经非常成熟。而运营商面向物（汽车、家电等）的运营能力需要运营商从零构建。
“NB-IoT则是最好的练习机会。”丁耘指出，运营商需要通过NB-IoT的业务开展来构建面向物的运营能力，而NB-IoT也成为运营商5G运营能力最好的试金石。
运营商通过NB-IoT可以率先开展一些特定的业务，比如智能抄表、智能停车、智能物流等，每种业务的联接数均可以提前预测到。所以NB-IoT就成为运营商构建面向物的运营能力的最好练习机会。
通过NB-IoT的业务试水，运营商花费三到四年改造现有运营系统，逐步构建起面向物的运营能力，实现开放、敏捷、自动三大特征。这样的运营系统才能支撑5G时代多样的业务，海量的联接。
华为已经在行动。丁耘介绍，华为正在与领先运营商联合打造面向物的运营能力，并且发布了业界首个面向物的网络规划方法论——Things Coverage，帮助运营商基于现有MBB网络快速发布物联业务，并全面保障多种物联网业务的健康发展。
Things Coverage看似很是神秘，到底是什么？丁耘通过一个真实的NB-IoT智能水表案例展示了Things Coverage如何帮助运营商打造一个物联网网络。
他表示，Things Coverage可以在业务开通前，对多种物联网场景下的无线传播特性进行准确建模，并给出栅格级的业务放号地图，包括业务覆盖、电池寿命等关键维度；同时指导运营商优化网络，确保业务发放区域内，智能水表的电池寿命均在10年以上。
业务开通后，运营商就可实时监控水表数据上报率、电池消耗状况，确保智能水表业务的健康运行。
完整生态：从B2C走向B2B2B或B2B2C
众所周知，物联网是由全球化大公司加本地中小厂商组成的Glocal（全球本土化）生态链。运营商既需要与国际厂商进行全球协同，又需要主导本地生态链的建设，聚集本地中小厂商进行业务创新。但垂直行业中绝大多数的中小企业没有能力拉通所有玩家。
而本地化运营是运营商的优势。丁耘表示，运营商能够成为关键聚合者，打造出本地生态链，形成自己的竞争力。而且，运营商的优势在于本地化运营能力，打造本地生态链是顺着运营商的基因生长，将优势延伸，而不是简单的复制和模仿。
尽管运营商拥有本地销售网络、本地服务体系、技术能力和本地公信力等优势，但是想要成功打造本地生态链，还必须补足一些新能力，比如对于垂直行业的理解、行业系统集成能力、行业生态管理能力以及物联业务上市能力等。
对此，丁耘呼吁运营商积极探索物联业务上市策略。以前面向人的业务主要是B2C模式，运营商通过营业网点直接发放业务给用户。到了物联网时代，面对海量的联接需求，运营商应该转换为B2B2B或B2B2C模式，通过专业的合作伙伴完成物联业务的上市发放和推广。这与“借力使力不费力”有异曲同工之妙。
以上海联通的智能停车业务为例，如果独立推广业务上市，计划推广的停车场是1800家。后来引入专业合作伙伴后，能够推广上市的停车场数量一下子增加到一万多家。
而在帮助运营商打造生态链方面，华为表现积极。去年10月，华为宣布在未来五年内投入10亿美金实施“沃土开发者使能计划”，发展开发者?态。
华为的目标是在2020年聚合100万的开发者；帮助运营商打造8个NB-IoT开放实验室，加速物联网应用的开发；组织巡回NB-IoT Partner Talk，共享各个合作伙伴的业务经验，促进产业沟通交流；成立Wireless X Lab探索新应用，桥接电信行业与各个垂直行业，打造新生态。
“罗马不是一天建成的，5G也不能坐等2020年的到来。我们不能Wait It Happen，应该Make It Happen。从现在开始，从基础设施、运营、生态三个方面为5G做好充足的准备。”丁耘最后总结说。
