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【移动通信网】日前，滴滴代驾百日业绩发布，很重要的一条是，注册司机达到了150万，从最初一上线就号称100万注册司机，然后120万，现在是150万。但，请问滴滴代驾，注册司机又是什么概念？所有专车和顺风车主也都被算进去了吧。还是说说每天你真实的代驾司机上线数量吧。
为什么不直接说自己平台的真实代驾司机，以及上线的代驾司机数量，而是转来拐去的搞什么注册司机数量？因为这个消费者和公众看不懂。
但实际的体验却是，打开滴滴代驾的APP，显示在附近的司机什么时候都是100人以上。然而如果你真正地叫滴滴代驾，显示这么多司机，事实却可能无人接单，有的接单是十万八千里，让你等一刻钟甚至半小时。
事实是，滴滴代驾招不来代驾司机——后者比顺风车、专车要求的水平，以及风险承担能力更强。就让很多第三方公司以劳务的形式派遣司机。结果，在人头计费的模式之下，第三方公司往往取消门槛，让很多只有一年驾龄，甚至刚拿到驾照的司机代驾，安全及服务状况堪忧。
另外，如果滴滴代驾真的有150万司机，那要养活这150万的司机，这得要多少钱啊，即使一个人一天补100元，就是1.5亿。要养活他们，一个月一个司机4000元，这是60个亿。中国代驾市场，目前有这么大吗？
吹牛皮不负责，无底线，虽然一时可能迷惑公众。但在事实面前，最终会穿帮，最后自己也会被打脸。因为事实来不得半点的虚假和欺骗。
