移动通信网讯，为了提高监控力度，对道路沿线的路况、气候条件等了解更加清楚，势必要加大监控密度，在沿线每一公里处增加监控点成为目前高速公路监控建设的新要求。
n 模式1 点对点光端机组网
传统监控一般采用点对点光端机组网模式，该模式逻辑上是星型结构;但为每个逻辑点单独铺设光缆造成极大的资源浪费，光纤利用率低，严重影响视频监控的广泛部署。
图1 道路监控传统星型组网
n 模式2 接力总线级联数字视频光端机组网
图2 接力总线级联数字视频光端机组网
由于是接力模式，因此在不带光开关保护的情况下，某一个节点断电会影响下一节点对中心的通讯。该模式最大可支持16个总线节点数，每个节点只支持一路视频源上传;技术上可以做到前端机互换，实际操作中，为了增加链路可靠性，必须采用光保护开关，而光保护开关是厂家按(光链路)订单生产，备件的不可互换性严重影响制约了接力总线级联光端机的发展。
n 模式3 光纤自愈环方案
图3 光纤自愈环方案
