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北京时间11月23日晚间消息，美国国家公路交通安全管理局(以下简称“NHTSA”)周三将发布一套自愿遵守的指导方针，希望苹果和三星等智能手机厂商能为智能手机增加“驾驶模式”，以确保智能手机用户在驾驶时的安全。
据悉，“驾驶模式”将与智能手机当前的“飞行模式”类似，旨在限制用户在驾驶时访问手机的特定应用和功能，以便让用户将注意力集中在道路上。在过去的两年中，美国交通致命案件数量显著提高，人们对智能手机所导致的分心越来越担忧。
美国交通部部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)在接受采访时称：“如今，智能手机已不再是一款简单的通讯设备，它还有许多其它功能。智能手机所导致的注意力分散仍是一个问题，因为太多的人因为注意力分散而在交通事故中死亡或受伤。”
NHTSA的该指导方针建议，苹果和三星等智能手机厂商在设计未来的操作系统时，不仅要能限制特定功能，还要让手机能够检测到用户何时处于驾驶状态。这能确保“驾驶模式”仅限于司机，而不是乘客。
尽管NHTSA过去曾针对车载信息娱乐和导航系统制造商提出过类似指导方针，但这是首次面向便携设备制造商提出上述建议。当然，这只是一套自愿遵守的指导方针，NHTSA并未强迫手机厂商这样做。
NHTSA初步数据显示，今年前6个月，美国高速公路车祸死亡人数为17775人，同比增长10.4%。相当于每天有约100人死亡交通事故。2015年，美国交通事故死亡人数同比增长了7.1%，为50年来的最高年度涨幅。(李明)
