天翼3G覆盖万米深动车隧道

  本报记者 席大伟

   D3104次列车以200公里/小时左右的速度穿过温福铁路霞浦隧道,记者发现,在这条号称温福铁路第一长隧内(全长13099.56米),天翼3G信号稳定,记者流程的在视频网站看着电影。在温福铁路第二长隧道分水关隧道内,信号同样稳定。

   这是近日记者在福建第一条高速铁路温福铁路“和谐号”上的发现。

  这条铁路在国庆节前开通,据悉开通当日3G网络就已准备就绪。与此同时,太姥山国家地质公园管委会的一位负责人对记者表示,凭借动车组以及覆盖到山上的3G信号,今年景区游客增长30%以上。 

   

  万米深隧道也有天翼3G信号

   记者了解到,在这条全长298.4公里的铁路中,桥梁和隧道路段竟占到线路总长的81%,是中国目前地质条件最复杂、施工难度最大的铁路之一。这意味着,在这条动车线路上,隔几分钟便会途经一个隧道。那么,这么复杂的地理环境,通信情况如何?尤其是3G覆盖如何?记者10月11日登上了福州发往上海南的D3104次列车。

  早上9点58分,列车正式从福州站发出,仅仅几分钟,列车时速上升到每小时200公里以上,无论是中国电信天翼手机,还是中国移动和中国联通GSM手机都有信号。

  列车不久就进入了第一个隧道。记者发现,在隧道里,中国电信天翼手机和无线宽带上网信号都不错。用天翼无线上网卡上网,理论速度峰值可达3.1Mps,记者用迅雷下载电影时,在隧道内列车在时速250公里情况下,下载速度基本可达170KB/s左右;用QQ传文件,也有60 KB/s左右的速度。记者用天翼3G手机给亲友打电话,通话质量也很不错。在沿途经过的隧道中,3G信号基本都差不多,甚至在霞浦隧道和分水关隧道,通话质量也都不错。

  原来,从5月30日正式启动以来,中国电信福建公司建设了230多个站点,到9月初实现温福高铁福建段内沿途(包括隧道和桥梁沿线)天翼3G的全面覆盖。

  信息化一揽子服务进驻旅游区

  3G不仅覆盖到先进的动车上,在福建的许多旅游景点,都基本实现了3G网络的覆盖,尤其是在动车效应覆盖到的区域,如太姥山、嵛山岛等。福建太姥山国家地质公园管委会的一位负责人对记者表示,“和电信公司合作,基本上都是一揽子信息化服务方案支撑,如引进全球眼实现景区监控、引进IPTV为旅客提供服务,引进3G上网卡、光纤宽带便利旅客等。”

  记者发现,在太姥山最高峰夫妻峰,3G信号也很好。用天翼上网卡上网时,速度为3.1Mps,用迅雷下载速度也在100KB/S以上。太姥山管委会负责人表示,除了极其偏僻的地方信号稍微弱点外,绝大部分地区3G信号都很不错。这位负责人说,国庆期间,太姥山接待游客量超过10万人,增长在30%以上。“我们不仅要用风景、文化吸引人,也要用信息服务吸引人、挽留人。”

  记者了解到,在福建宁德地区,包括景区在内,寺庙、港口、核电站、嵛山岛在内的重要地方,3G及其信息化支撑都已到位。在宁德福鼎三大寺庙,中国电信全球眼、ITV等信息化服务都已跟进,服务僧尼和旅客。

  旅客:“上上下下都是快”

   “十一”长假期间,福建海外旅行社的邱家财每天都忙着接各地旅客打来的电话,为每天一班的动车组之旅做准备。记者了解到,自从9月28日开通福州到上海的动车组后,福建很多旅行社都新开了动车组旅游线路,途经福州、温州、宁波、杭州、上海等大城市和太姥山、雁荡山、普陀山等著名景点。邱家财笑着对记者说,他们的团几乎天天满员。

  “3G一旦和动车、旅游结合在一起,旅途将会更有意思。”邱家财对记者说,“从出门、上车,到上山、逛街等过程全是3G服务。”

  在这样的条件下,福州到上海,以及下月开通的福州到厦门,厦门到深圳的动车线路将是东南沿海一条黄金线路。

  据悉,动车组的开通不仅使福建景区尝到了甜头,浙江景区的福建游客量也猛增。对于闽浙两地游客青睐“动车游”的现象,福建省旅游局围绕温福高铁沿线,推出了海峡旅游新干线,即大武夷旅游精品线路、福建土楼旅游精品线路和温福铁路旅游精品线路。据了解,福建省旅游局下一步还将策划闽东北亲水游、妈祖朝圣游、福州温泉主题游等专列旅游线路和闽浙沪连线旅游产品。


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