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全球超八成贸易依赖海运 航运业探索多元低碳动力

MSCBSC 快讯

支撑全球贸易的海运网络正面临绿色变革,目前全球超过80%的贸易运输仍依赖海运。国际海事组织2023年战略提出,航运业应尽快实现排放达峰,并在2050年前后实现净零排放。此前IMO曾设定到2050年排放量较2008年至少降低50%的目标。

2025年10月,IMO成员国围绕《全球航运净零框架》讨论,因未形成决议,表决被推迟一年。上海港已具备保税LNG和绿色甲醇船对船加注能力,并与洛杉矶、长滩、汉堡、墨尔本等港口推进绿色航运走廊建设。替代燃料应用正重塑港口能源体系与造船业路线。

要点速览

  • 全球超八成贸易运输依赖海运网络
  • IMO2023年战略要求航运业2050年前后净零排放
  • 2025年10月IMO净零框架表决因未达成共识推迟一年
  • 上海港已具备保税LNG及绿色甲醇船对船加注能力
  • 关键数据:超80%贸易靠海运,2050年净零,表决推迟一年
本文为移动通信网(MSCBSC)整理发布的行业快讯。