多家车企接入换电生态 行业迈向开放共享新阶段

近期，吉利与蔚来、华为引望联合宁德时代及时代电服、北汽集团与宁德时代签署协议，奇瑞、广汽、长安等车企接入巧克力换电生态，推动行业迈向开放共享。中国充电联盟数据显示，截至2026年8月底全国换电站达6862座，同比增38.7%。蔚来换电站增至4186座，宁德时代巧克力换电站建成2520座，覆盖31省份200城，规划2026年底达3000座。

行业盈利仍面临挑战。单站日均换电60至70次方可盈亏平衡，目前全国仅约两成站点达标。奥动新能源2023年至2025年累计净亏损超13亿元。业内指出，超充与换电属互补关系，电池标准不统一与资产无法互认是制约盈利的核心矛盾。