据台湾经济日报报道，摩根大通与大和证券两大外资看多鸿海电动车布局，直指鸿海已打入Apple Car供应链，成为Apple Car底盘、组件和次系统的关键供应商，认为这三大业务将启动其成长引擎，乐观预期明年起将逐步看到鸿海在电动车领域的成果，并且会一路加速发展到2023年。
摩根大通认为，市场持续在讨论苹果开发Apple Car的可能性，相关前景正在上升，而富士康将发挥重要角色。无论是在机械和电子组件的生产经验，或是与苹果长期的合作关系，如果Apple Car成为现实，富士康会成为底盘、组件和次系统的关键供应商。
富士康近期正发展MIH联盟电动车开放平台，通过软件定义、软硬件分离和开放生态，将能突破目前汽车产业的封闭环境，并解决现阶段电动车发展所面临的瓶颈。富士康自去年10月末宣布设立MIH联盟后，12月中成员增加至200家厂商。而最近一个月里，厂商数量更是翻倍增长，截至1月中厂商数量已经突破400家厂商。
