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文/移动通信网·十一
10月22日，中国移动在江苏苏州举办“5G新基建·智驾新未来”5G自动驾驶峰会，中国移动副总经理赵大春在会上透露，车路协同自动驾驶是中国移动当前重点发力、持续推进的关键领域。
赵大春表示，中国移动对5G自动驾驶给予了高度的重视和支持，可以概括为“三个前所未有”：
一是对自动驾驶运营体系的改革力度前所未有。
公司进行了组织机构改革，成立了1+1+1纵向一体化的交通行业团队，由总部政企事业部抓总统筹，由上海产研院牵头打造高质量、高标准、高水平的专业研发团队，建立了覆盖省、市、县各层级的属地化、能力强、业务精的拓展团队，目前全国团队规模已超3000人。
二是对自动驾驶能力的建设力度前所未有。
由上海产研院聚焦自动驾驶能力建设，将车联网作为集团级战略项目，以年均3亿以上的投资规模，围绕车路协同、高精度定位、智能网联等核心领域开展深度攻关，实现了50余项成果转化，覆盖了上海、北京、浙江、江苏、湖北等20余个省份。
中国移动委托清华大学、长安大学成立了“教育部-中国移动车联网联合实验室”，前期建设的经费4000万，运行期将持续加大投资力度。同时联合东风、博世等业内领先企业成立联合实验室，大家各展所长，开展联合攻关。
三是自动驾驶生态的聚合力度前所未有
中国移动将加快推进5G自动驾驶产业深度融合发展，推出了战略合作、联合研发、资本合作、供应链合作四类合作模式。
中国移动将持续推进5G在千行百业的创新应用，车联网作为中国移动集团级战略项目，将持续加大投资，未来有望将研发团队扩展到万人规模，加速车联网落地。
