加速智能交通和智慧城市,V2X+边缘计算!

智能化席卷全球,进入到各行各业,汽车领域尤其成为其中的重要趋势。而随着5G的大规模建设,V2X和智能交通日益成为智能城市建设的重要环节。如何有效地提升人们日常出行以及物流运输的安全和效率,加速智能交通的技术创新和应用落地成为重中之重。


2021MWC上海展如期在2月23日-25日举行。2020年由于疫情的影响,MWC展全球暂停,而这次以“和合共生”为主题的MWC上海展,成为了今年GSMA MWC系列的全球首秀。2021 MWC 上海聚集了ICT业界众多企业的参与,全面展现5G在技术创新、应用场景探索、跨界合作和投资方面的最新发展与实践。


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在2021 MWC上海展上,英特尔5G 解决方案架构师陈思仁发表“面向V2X应用的未来智能汽车边缘”的演讲,正全力推动智能交通领域发展,结合其硬件、处理器、计算、通讯、存储、软件以及多年积累下来端到端的方案,全面赋能V2X与智能交通。


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英特尔与城市合作为出行提供便利


简单来说,通过英特尔的平台技术,如何改变道路基础设施和打造下一代道路基础设施,可以让交通在边缘计算中数字化、智能化,利用边缘计算的低延迟、大容量的存储能力和计算能力,改变现在的道路交通模式。



道路基础设施自动化


在基于3GPP标准下,通过英特尔的无线计算、接入网、云和分析等平台技术,改变道路侧的一些基础设施,同步通信和交通系统,提供智能交通管理以及更多的边缘服务。


世界各地的城市都在推进智能化,智能交通是非常重要的环节,这需要在城市道路各处布置相应的设施,例如:全自动停车和新能源车充电、监控和跟踪、交叉路口和交通管理、过路费和收益管理、交通事故管理和反应等端到端体验。

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而这些设施,需要融入网络,结合英特尔在云,网,端的优势,来打造下一代道路基础设施,实现智能化交通。



车路协同,自动减速保障安全


车在走向智能化,城市基础设施智能化也在不断推进,而通过网络互联,让车路协同,则在其中显得尤为重要。车路协同是新基建中的关键项目,依赖以路边的感应器,包括摄像头来分析路况,然后通过v2x, PC5 5.9GHz 的空口把讯息传达到车辆,以保障道路的畅通和提高道路使用者的安全性。


英特尔将车路协同和边缘计算结合,融入云、数据中心、无线通信以及计算机视觉,将API等组件都安装在MEC, 边缘和中心机房,并使它们有效的协调、分工,形成一个优化、高效的端到端方案。


V2X+边缘计算实现百分百安全的交通模式,自动检测行人、障碍物、道路施工等特殊情况,发送预警,自动减速。

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支持视觉云,加速服务创新落地


车路协同仍然是机器之间的对话,对于智能城市和交通来说,通过视频和监控直观的管理仍然不可或缺。


英特尔本次发布的方案,提供了软硬件结合的方式应对,它正是视觉云——OPEN VISUAL CLOUD (简称OVC),是一个开源项目。它无缝支持所有英特尔硬件和软件,通用的至强处理器、FPGA,之前公布的英特尔数据中心GPU(Intel Server GPU), 网卡,movidius的视觉处理单元(VPU)等等。视觉云的策略是软件优先,目标是尽可能提供完整的解决方案来加速客户的开发,缩短开发周期,加速客户的业务落地。


英特尔的one API将会持续发展,为多样的底层硬件提供通用的(common)API层。目前我们OVC也提供了一系列的参考设计,比如transcode,智能广告插入,智慧城市交通管理等。


然后oneAPI负责和视觉云OVC接口对齐,基于业界标准框架提供优化的构建模块如ffmpeg, gstreamer, OpenVINO, SVT, 实现高度优化的4大核心构建模块:解码、推理、渲染、编码。


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把这些模块像乐高串起来就可以实现高度优化的应用参考设计。例如把解码,推理串起来就可以实现高性能,低时延的媒体或视觉计算,来实现智能广告插入,智慧城市交通管理,互动光线追踪等。


参考设计可以浏览开源网址:https://github.com/openvisualcloud



智能分析,解决交通管理难题

在车路协同、视觉云架构下的各种应用之上,则必须有一个智慧的“大脑”,利用端到端媒体分析用于智慧城市,最主要的作用就是交通管理,也包含各种综合城市管理。


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例如:

  • 摄像头发现:自动发现新部署和增加的摄像头。

  • 低时延分析:实时分析捕捉到的画面

  • 元数据搜索:在庞大的数据库中迅速找到需要的信息。


还包含录制和预览、智能上传和存档、按需随选开始/停止等功能。


而这一切,则基于强大的边缘计算的算力与人工智能处理,从数据的导入、大规模数据的处理分析,再提取特征、工程的建模、训练、推理、部署等等,整个端到端的流程,都需要人工智能在其中扮演了非常关键的角色。


SVT, OpenVINO,配合英特尔® 至强处理器或AI加速卡使用,在数以千计,甚至是上万的摄像头中,去智能分析数据,上传,调用,存档,搜索,帮助城市管理机构更有效的去管理理各个城市的交通,如何观察,分流,同时确保行人的安全。


视觉云也提供了智慧城市-智能展馆的样本。这个样本有已经搭建好的入场管理,人数点算,人流管控和体育场位置管理等功能。这些功能都是非常重要的。这些设计都是来应对不是一个、两个摄像头,几个G的数据,而是一个城市级别的数据量。


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英特尔在大数据和人工智能上,从硬件层,到软件层优化、底层库、计算框架,以及视觉云开源工具,再到应用层,英特尔与合作伙伴一起,构建端到端的V2X和智能交通方案,以解决智能城市中的各种实际问题。


根据赛迪顾问数据,到2020年,联网汽车渗透率大幅提高,V2X加速商用落地,用户增值付费率大幅提升,市场迎来爆发式增长,增速超过60%,至2021年市场规模将过千亿元。


英特尔通过V2X+边缘计算+视觉云将全面赋能智能交通,通过按需云、网络转型和边缘处理释放智能视觉体验。通过强大的硬件支撑,开源的软件,灵活和可扩展性的平台,与客户和行业合作伙伴共同联手建设智慧城市,加速新基建!



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