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3月14日消息，昨晚，中国铁塔公司董事长刘爱力在昨晚中央人民广播电台2017“两会”特别节目《做客中央台》上表示：“未来，铁塔公司、三家运营商和铁路总公司会有进一步的合作，真正实现高铁线路同步设计、同步建设、同步竣工，也就是说，高铁开通之日就是通信具备之时。”
众所周知，关于高铁信号的问题，经常是时断时续，体验并不好。对此，中国铁塔公司董事长刘爱力表示：“高铁上的通信需求是非常大的，大家都有目共睹。乘坐高铁时，很多人除了休息以外，基本上人手一部IPAD或者一部智能手机。”
因为高铁信号覆盖有其特殊性：首先，高铁车箱是全封闭的，对信号有屏蔽作用。而且运行速度非常快，甚至可以达到时速350公里，这就意味着1分钟内高铁可以穿过六个基站的覆盖距离，存在频繁切换的问题。所以，高铁覆盖要有专门手段进行解决，要用专网来解决高铁覆盖。同时，高铁经常避开生活区、居住区，高铁电力保障和传输回传的建设极其困难。
因此，“国家成立铁塔公司以后，我们采取共建共享的方式，部分线路已经实现了与铁路共建共享，高铁走到哪里，高铁电力就通到哪里，覆盖有了很大改善。”刘爱力说，“未来，铁塔公司、三家运营商和铁路总公司会有进一步的合作，真正实现高铁线路同步设计、同步建设、同步竣工，也就是说，高铁开通之日就是通信具备之时。”
