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(普通问题)
初学TD，关于N频点、多载频以及2G共小区等求指点
初学TD，对于N频点和H多载频技术纠结了几天，是不是可以这样理解：1、N频点相对于小区来说，多小区共用一套载频和码资源，类似2G里面的共小区技术，但系统容量会减少？2、H多载波技术是UE可以同时占用多载频资源（同一小区）从而提高速率？求大侠指点！
提问者:
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问题答案
( 2 )
1、N频点其实是提升了小区信道容量
N频点技术就是，TD的是1.6MHz，而现在用的频段是15M。也就是说有9个频点。其中的1至3号频点分给宏基站用。也就是说一个小区有3个频 点，一个为主载频，剩下的两个为副载频。在主载波上，传输导频信号、系统广播信息，提供UE的同步和接入信道，同时也为UE提供业务信道。在辅载波上，主 要为UE提供业务信道。N频点只是扩大了小区的信道容量，虽然现在一个小区内可以有多个频点，但是对于每一个UE来说，他所在使用的频点只有一个，这是在接入时网络给它指定好的。通过RB Setup消息通知。
N频点技术的主要特性
●每小区配置N个（如典型为5MHz带宽可配置3个）载频，包含一个主载频，N-1个辅载频；承载P-CCPCH的载频为主载频，不承载P-CCPCH的 载频为辅载频；每小区有且只有一个主载频；信标信道总在主载频上发送；不同载频需使用相同的扰码和基本Midamble码；同一UE所占用的上下行时隙配 置在同一频点上；主载频和辅载频的时隙转换点建议配置为相同的。
●公共信道配置于主载频，辅载频仅配置业务信道和有条件地配置部分公共 信道S-CCPCH，DwPCH，PRACH，PICH等公共信道均只在主载频上发送；UpPCH，FPACH通常在主载频上进行发送；但在辅载频上也可 以有条件使用（如UE在切换时可以在辅载频上使用UpPCH，FPACH信道进行上行同步建立）。
N频点的引入，相邻小区的主载频配置互为异频，辅载频同频。这种组网方式可称为“N频点同频组网”。
引入N频点对协议的相关修改
首先，Uu接口上行消息修改方案为：RRC CONNECTION REQUEST消息中的IE“UE Specific Behavior Information 1 idle”在3GPP TS25.331文本版本：V4.9.0中，此IE已经被废弃，不代表任何意义。为了保证版本的兼容性，此时给予此IE新的内涵，在这里用来上报UE的N 频点能力。由可选项变为必选项，其中赋予‘0000’代表支持N频点。
UE Capability Information消息中原有的IE“UE radio access capability extension”中新增IE“UE specific capabilityTDD128 extension”，这个IE的类型为CV（视值而定），上报是否能否支持N频点。IE“UE specific capability TDD 128 extension”在RRC CONNECTION SETUP COMPLETE消息中是不需要的；在其他情况下，此IE必须存在。
其次，Uu接口下行消息修改方案为：在IE“Uplink Timing Advance Control”中新增IE“Frequency info”，用来指明主辅频点。所涉及到的消息包括：CELLUPDATE CONFIRM，RRC CONNECTION SETUP，RADIO BEARER SETUP，RADIO BEARER RECONFIGURATION，RADIO BEARER RELEASE，PHYSICAL CHANNEL RECONFIGURATION和TRANSPORT CHANNEL RECONFIGURATION等。
最后，其 他消息的修改为：涉及到SRNC Relocation Information和INTER RAT HANDOVERINFO消息的修改方案与Uu口下行修改方案相同。另一条系统间切换的消息HANDOVER TO UTRAN COMMAND因为没有可用的VLEC扩展方式，因此仍然采用nonCriticalExtensions的扩展方式进行扩展。
2、简单介绍下TD-SCDMA多载波HSDPA技术。
虽然N频点能加强热点地区的系统容量覆盖，但是UE同时只能接收一个载波上的数据，峰值速率比较低。因此在N频点特性的基础上，提出了多载波的技术方案，以提高TD-SCDMA单站的容量和峰值速率。
TD-SCDMA HSDPA中引入的传输信道为HS-DSCH，用于承载各用户高层数据，其对应的物理信道为HS-PDSCH，为了实现快速调度，引入了两个共享控制信道HS-SCCH和HS-SICH，用于基站和UE控制信息的交互。
在引入多载波概念后，同一UE的HS-DSCH数据由MAC-hs分配到各个载波，即意味着一个用户的数据可以同时在多个载波上传输，所使用的物理资源包括载波、时隙和码道，由MAC-hs统一调度和分配。当一个用户的数据在多个载波上同时传输时，由MAC-hs对数据进行分流，即将数据流分配到不同的载波，各载波独立进行编码映射、调制发送，对于UE，则需要有同时接收多个载波数据的能力，各个载波独立进行译码处理后，由MAC-hs进行合并。对于UE来说，每个载波都有一组HS-SCCH/HS-SICH用于控制信息的交互。
简单说来，TD-SCDMA多载波方案就是指一个UE可以同时接收多个载波的数据。和N频点特性相结合后，得到一种优化的方案，即在一个小区内提供多个连续的载波，主载波上提供BCH、UpPCH、DwPCH以及其他信道，用于系统信息广播和终端接入，而在辅载波上，只提供业务信道。UE在通过主载波接入之后，由系统的接纳控制功能根据各个载波资源的情况，统一配置资源。
以3载波的系统为例，在Carrier0上，发送导频及广播信息，而在辅载频上的TS0及导频信道时隙为空，3个载频的上行、下行时隙，根据资源配置情况，灵活地配置给接入的UE。
多载波技术的引入，使得TD-SCDMA系统中的HSDPA技术支持的理论峰值速率大大提高，理论上N个载频的多载波HSDPA方案可以获得N倍于2.8Mbps的峰值速率，如3载频的HSDPA方案理论的峰值速率可以达到8.4Mbps；同时，多载波HSDPA允许一个用户同时使用多个载频上的HSDPA资源，因此，对一个用户而言，也大大提高了高速分组数据业务的支持能力，同样，理论上，一个用户的高速分组数据业务支持能力可达N倍于2.8Mbps。因此在TD-SCDMA系统引入多载波HSDPA技术，对于无线接入网络，可以提高一个小区的高速下行分组业务容量，同时也可以提高一个用户的高速下行分组业务能力。
在多载波系统中，将主载频作为TD-SCDMA载频，而将辅载频作为TD-SCDMA HSDPA载频，利用TD-SCDMAN频点小区特性，将这两个频点作为一个逻辑小区，在这个逻辑小区内，不同载频采用不同的资源分配方式：话音业务优先分配到TD-SCDMA载频，数据业务优先分配到TD-SCDMA HSDPA载频。通过这种方式，可以在简化TD-SCDMA HSDPA网络规划和设计的同时进一步提高资源利用率。 为了灵活地利用资源、增加系统容量，TD-SCDMA系统引入了多载波特性，多载波方案在降低系统干扰、提高容量的同时也对于TD系统的无线资源管理等算法提出了新的要求。多载波的引入，大大提升了TD-SCDMA HSDPA的数据支持能力，使得多载波HSDPA成为3GPP LTE TDD模式的重要发展方向之一。
N频点技术就是，TD的是1.6MHz，而现在用的频段是15M。也就是说有9个频点。其中的1至3号频点分给宏基站用。也就是说一个小区有3个频 点，一个为主载频，剩下的两个为副载频。在主载波上，传输导频信号、系统广播信息，提供UE的同步和接入信道，同时也为UE提供业务信道。在辅载波上，主 要为UE提供业务信道。N频点只是扩大了小区的信道容量，虽然现在一个小区内可以有多个频点，但是对于每一个UE来说，他所在使用的频点只有一个，这是在接入时网络给它指定好的。通过RB Setup消息通知。
N频点技术的主要特性
●每小区配置N个（如典型为5MHz带宽可配置3个）载频，包含一个主载频，N-1个辅载频；承载P-CCPCH的载频为主载频，不承载P-CCPCH的 载频为辅载频；每小区有且只有一个主载频；信标信道总在主载频上发送；不同载频需使用相同的扰码和基本Midamble码；同一UE所占用的上下行时隙配 置在同一频点上；主载频和辅载频的时隙转换点建议配置为相同的。
●公共信道配置于主载频，辅载频仅配置业务信道和有条件地配置部分公共 信道S-CCPCH，DwPCH，PRACH，PICH等公共信道均只在主载频上发送；UpPCH，FPACH通常在主载频上进行发送；但在辅载频上也可 以有条件使用（如UE在切换时可以在辅载频上使用UpPCH，FPACH信道进行上行同步建立）。
N频点的引入，相邻小区的主载频配置互为异频，辅载频同频。这种组网方式可称为“N频点同频组网”。
引入N频点对协议的相关修改
首先，Uu接口上行消息修改方案为：RRC CONNECTION REQUEST消息中的IE“UE Specific Behavior Information 1 idle”在3GPP TS25.331文本版本：V4.9.0中，此IE已经被废弃，不代表任何意义。为了保证版本的兼容性，此时给予此IE新的内涵，在这里用来上报UE的N 频点能力。由可选项变为必选项，其中赋予‘0000’代表支持N频点。
UE Capability Information消息中原有的IE“UE radio access capability extension”中新增IE“UE specific capabilityTDD128 extension”，这个IE的类型为CV（视值而定），上报是否能否支持N频点。IE“UE specific capability TDD 128 extension”在RRC CONNECTION SETUP COMPLETE消息中是不需要的；在其他情况下，此IE必须存在。
其次，Uu接口下行消息修改方案为：在IE“Uplink Timing Advance Control”中新增IE“Frequency info”，用来指明主辅频点。所涉及到的消息包括：CELLUPDATE CONFIRM，RRC CONNECTION SETUP，RADIO BEARER SETUP，RADIO BEARER RECONFIGURATION，RADIO BEARER RELEASE，PHYSICAL CHANNEL RECONFIGURATION和TRANSPORT CHANNEL RECONFIGURATION等。
最后，其 他消息的修改为：涉及到SRNC Relocation Information和INTER RAT HANDOVERINFO消息的修改方案与Uu口下行修改方案相同。另一条系统间切换的消息HANDOVER TO UTRAN COMMAND因为没有可用的VLEC扩展方式，因此仍然采用nonCriticalExtensions的扩展方式进行扩展。
2、简单介绍下TD-SCDMA多载波HSDPA技术。
虽然N频点能加强热点地区的系统容量覆盖，但是UE同时只能接收一个载波上的数据，峰值速率比较低。因此在N频点特性的基础上，提出了多载波的技术方案，以提高TD-SCDMA单站的容量和峰值速率。
TD-SCDMA HSDPA中引入的传输信道为HS-DSCH，用于承载各用户高层数据，其对应的物理信道为HS-PDSCH，为了实现快速调度，引入了两个共享控制信道HS-SCCH和HS-SICH，用于基站和UE控制信息的交互。
在引入多载波概念后，同一UE的HS-DSCH数据由MAC-hs分配到各个载波，即意味着一个用户的数据可以同时在多个载波上传输，所使用的物理资源包括载波、时隙和码道，由MAC-hs统一调度和分配。当一个用户的数据在多个载波上同时传输时，由MAC-hs对数据进行分流，即将数据流分配到不同的载波，各载波独立进行编码映射、调制发送，对于UE，则需要有同时接收多个载波数据的能力，各个载波独立进行译码处理后，由MAC-hs进行合并。对于UE来说，每个载波都有一组HS-SCCH/HS-SICH用于控制信息的交互。
简单说来，TD-SCDMA多载波方案就是指一个UE可以同时接收多个载波的数据。和N频点特性相结合后，得到一种优化的方案，即在一个小区内提供多个连续的载波，主载波上提供BCH、UpPCH、DwPCH以及其他信道，用于系统信息广播和终端接入，而在辅载波上，只提供业务信道。UE在通过主载波接入之后，由系统的接纳控制功能根据各个载波资源的情况，统一配置资源。
以3载波的系统为例，在Carrier0上，发送导频及广播信息，而在辅载频上的TS0及导频信道时隙为空，3个载频的上行、下行时隙，根据资源配置情况，灵活地配置给接入的UE。
多载波技术的引入，使得TD-SCDMA系统中的HSDPA技术支持的理论峰值速率大大提高，理论上N个载频的多载波HSDPA方案可以获得N倍于2.8Mbps的峰值速率，如3载频的HSDPA方案理论的峰值速率可以达到8.4Mbps；同时，多载波HSDPA允许一个用户同时使用多个载频上的HSDPA资源，因此，对一个用户而言，也大大提高了高速分组数据业务的支持能力，同样，理论上，一个用户的高速分组数据业务支持能力可达N倍于2.8Mbps。因此在TD-SCDMA系统引入多载波HSDPA技术，对于无线接入网络，可以提高一个小区的高速下行分组业务容量，同时也可以提高一个用户的高速下行分组业务能力。
在多载波系统中，将主载频作为TD-SCDMA载频，而将辅载频作为TD-SCDMA HSDPA载频，利用TD-SCDMAN频点小区特性，将这两个频点作为一个逻辑小区，在这个逻辑小区内，不同载频采用不同的资源分配方式：话音业务优先分配到TD-SCDMA载频，数据业务优先分配到TD-SCDMA HSDPA载频。通过这种方式，可以在简化TD-SCDMA HSDPA网络规划和设计的同时进一步提高资源利用率。 为了灵活地利用资源、增加系统容量，TD-SCDMA系统引入了多载波特性，多载波方案在降低系统干扰、提高容量的同时也对于TD系统的无线资源管理等算法提出了新的要求。多载波的引入，大大提升了TD-SCDMA HSDPA的数据支持能力，使得多载波HSDPA成为3GPP LTE TDD模式的重要发展方向之一。
回答者：
OscarDon
回答时间：2013-07-06 14:25
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学习了
回答者：
女人如梦
回答时间：2013-07-07 09:58
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