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善于提问，勤于回答，你也是专家
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问题已开启
(普通问题)
提问者:
问题答案
( 6 )
我们买到的每张火车票的最下方都有一串长长的条码和数字，你有可能不注意，其实它们里面包含了很多重要的信息，掌握了这些信息，你就可以火眼金睛，把假票一网打尽了。
火车票条形码下有三段数字字母串。 一段：前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。
段：（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。
三段：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
而鉴别火车票真伪的时候应该注意
1.左上角的票号和条形码的第二组应当一致
2.右下角的里程
3.票价－－可以从车票上知道自己家离你工作单位有多远 ^_^
4.可以要求改签，机器的识别如果和票面一致，就问题不大了 7月份北京地区刚换的新版车票，站名下加了拼音，车次写在站名上面
专家提供了几种识别假票的方法。
对于“挖补假票”:
1. 用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；
2. 如果金额小数点后面仅有一个数字“0” ，那一定是假票；
3. 票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；
4. 用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。
对于“整版假票”:
1. 可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。
2. 真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
假票分两种，一种是挖补的，一种是全假的
挖补就是把车票上的什么到站啊，日期啊给改了，车票本来是真的或者过期作废的
这种票如果把短途改成长途，价格就会很不对，所以他们会把小数点挖掉
所以如果你看到票价没有小数点后面那两位就应该是假的
真的话180元会打成180.00
辨别：
这种票在挖补的地方会有痕迹，仔细看票价、日期和到站的地方，
迎着强光能看得很清楚
全假是彩色复印或者打印，但是由于车票用纸很特殊，假票的纸张有很多不一样的地方
一是假票的纸会反光，真票不会
二是真票摸起来有微微的凹凸感，假票很光滑
三是如果用力搓一下车票，假票立刻就软了，不能复原，真票可以复原
四是传说中的水印，迎着光能看见一个个直径一厘米 多的圆环，中间有条竖线
其实就是铁路的标志啦，但是很淡，要仔细看才能看到
差不多就这些了，总之交易的时候最好在有强光的地方，月黑风高容易上当
如果字迹不清的话可以对折一下。是假的一对折字就会起边整体脱落。还有倾斜字迹对光。假的会反射出涂改过的印记。用手摸会有人民币盲文点一样的凹凸感。最后就是拿起对光照射。会出现铁老大的标志。最终极的办法是在大厅购买。一定是真的
火车票真伪如何辨别[图]
车票的条码数字都包含了哪些信息
火车票条形码下有三段数字字母串。
其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。
第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。
火车票上各种数据有以下含义
第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法）
第二组：票号
第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
而鉴别火车票真伪的时候应该注意
1.左上角的票号和条形码的第二组应当一致
2.右下角的里程
3.票价
4.可以要求改签，机器的识别如果和票面一致，就问题不大了
以下面的图示解释一下，这个是假票，
1.上下的票号不一样
2.里程应该是2116，而不是1309公里
3.应该是快速卧，而不是特快卧
4.票价是500，不是499
5.应该是在5日内到有效
6.9的字体不对，底下那个是对的
火车票真伪识别方法
目前，我国铁路各大车站已基本实现计算机售票，而许多小车站或大站在节假日开行的临时客车仍采用传统的卡式纸版车票。面对市场上出现的伪造火车票，乘客该如何识别其“真假”呢？
据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。
对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。
首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。
专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。
对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
1.车票的纸质 火车票的印刷纸质较好，不轻易折破,新打印的火车票纸质具有良好的韧性，轻揉车票有清脆的声响,真票手感稍租,假票手感光滑,鉴别方法如同人民币钞票；
2.车票的印刷 印刷火车票所用油墨，打印后车票字迹清晰，用水不可轻易洗掉；
3.条 码 每张火车票都有一个不一样的条码，在车票正面的左下角，条码印刷清晰，字体方正美观,用手触摸有突凹的感觉；
4.水 印 火车票背面对光可以看到有一个个“火车头”的水印图案，或放验钞机如同钞票不作报警信号；
5.辅助工具 将火车票置于紫光灯下，可以看到一段段分布不均的荧光线条；
6.注意挖补票 用手轻刮车票票面，防有挖补过的车票，这种假火车票近期比较多出现，特别注意！
我们买到的每张火车票的最下方都有一串长长的条码和数字，你有可能不注意，其实它们里面包含了很多重要的信息，掌握了这些信息，你就可以火眼金睛，把假票一网打尽了。
火车票条形码下有三段数字字母串。 一段：前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。
段：（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。
三段：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
而鉴别火车票真伪的时候应该注意
1.左上角的票号和条形码的第二组应当一致
2.右下角的里程
3.票价－－可以从车票上知道自己家离你工作单位有多远 ^_^
4.可以要求改签，机器的识别如果和票面一致，就问题不大了 7月份北京地区刚换的新版车票，站名下加了拼音，车次写在站名上面
专家提供了几种识别假票的方法。
对于“挖补假票”:
1. 用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；
2. 如果金额小数点后面仅有一个数字“0” ，那一定是假票；
3. 票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；
4. 用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。
对于“整版假票”:
1. 可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。
2. 真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
假票分两种，一种是挖补的，一种是全假的
挖补就是把车票上的什么到站啊，日期啊给改了，车票本来是真的或者过期作废的
这种票如果把短途改成长途，价格就会很不对，所以他们会把小数点挖掉
所以如果你看到票价没有小数点后面那两位就应该是假的
真的话180元会打成180.00
辨别：
这种票在挖补的地方会有痕迹，仔细看票价、日期和到站的地方，
迎着强光能看得很清楚
全假是彩色复印或者打印，但是由于车票用纸很特殊，假票的纸张有很多不一样的地方
一是假票的纸会反光，真票不会
二是真票摸起来有微微的凹凸感，假票很光滑
三是如果用力搓一下车票，假票立刻就软了，不能复原，真票可以复原
四是传说中的水印，迎着光能看见一个个直径一厘米 多的圆环，中间有条竖线
其实就是铁路的标志啦，但是很淡，要仔细看才能看到
差不多就这些了，总之交易的时候最好在有强光的地方，月黑风高容易上当
如果字迹不清的话可以对折一下。是假的一对折字就会起边整体脱落。还有倾斜字迹对光。假的会反射出涂改过的印记。用手摸会有人民币盲文点一样的凹凸感。最后就是拿起对光照射。会出现铁老大的标志。最终极的办法是在大厅购买。一定是真的
火车票真伪如何辨别[图]
车票的条码数字都包含了哪些信息
火车票条形码下有三段数字字母串。
其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。
第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。
火车票上各种数据有以下含义
第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法）
第二组：票号
第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
而鉴别火车票真伪的时候应该注意
1.左上角的票号和条形码的第二组应当一致
2.右下角的里程
3.票价
4.可以要求改签，机器的识别如果和票面一致，就问题不大了
以下面的图示解释一下，这个是假票，
1.上下的票号不一样
2.里程应该是2116，而不是1309公里
3.应该是快速卧，而不是特快卧
4.票价是500，不是499
5.应该是在5日内到有效
6.9的字体不对，底下那个是对的
火车票真伪识别方法
目前，我国铁路各大车站已基本实现计算机售票，而许多小车站或大站在节假日开行的临时客车仍采用传统的卡式纸版车票。面对市场上出现的伪造火车票，乘客该如何识别其“真假”呢？
据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。
对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。
首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。
专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。
对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
1.车票的纸质 火车票的印刷纸质较好，不轻易折破,新打印的火车票纸质具有良好的韧性，轻揉车票有清脆的声响,真票手感稍租,假票手感光滑,鉴别方法如同人民币钞票；
2.车票的印刷 印刷火车票所用油墨，打印后车票字迹清晰，用水不可轻易洗掉；
3.条 码 每张火车票都有一个不一样的条码，在车票正面的左下角，条码印刷清晰，字体方正美观,用手触摸有突凹的感觉；
4.水 印 火车票背面对光可以看到有一个个“火车头”的水印图案，或放验钞机如同钞票不作报警信号；
5.辅助工具 将火车票置于紫光灯下，可以看到一段段分布不均的荧光线条；
6.注意挖补票 用手轻刮车票票面，防有挖补过的车票，这种假火车票近期比较多出现，特别注意！
火车票条形码下有三段数字字母串。 一段：前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。
段：（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。
三段：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
而鉴别火车票真伪的时候应该注意
1.左上角的票号和条形码的第二组应当一致
2.右下角的里程
3.票价－－可以从车票上知道自己家离你工作单位有多远 ^_^
4.可以要求改签，机器的识别如果和票面一致，就问题不大了 7月份北京地区刚换的新版车票，站名下加了拼音，车次写在站名上面
专家提供了几种识别假票的方法。
对于“挖补假票”:
1. 用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；
2. 如果金额小数点后面仅有一个数字“
3. 票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；
4. 用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。
对于“整版假票”:
1. 可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。
2. 真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
假票分两种，一种是挖补的，一种是全假的
挖补就是把车票上的什么到站啊，日期啊给改了，车票本来是真的或者过期作废的
这种票如果把短途改成长途，价格就会很不对，所以他们会把小数点挖掉
所以如果你看到票价没有小数点后面那两位就应该是假的
真的话180元会打成180.00
辨别：
这种票在挖补的地方会有痕迹，仔细看票价、日期和到站的地方，
迎着强光能看得很清楚
全假是彩色复印或者打印，但是由于车票用纸很特殊，假票的纸张有很多不一样的地方
一是假票的纸会反光，真票不会
二是真票摸起来有微微的凹凸感，假票很光滑
三是如果用力搓一下车票，假票立刻就软了，不能复原，真票可以复原
四是传说中的水印，迎着光能看见一个个直径
其实就是铁路的标志啦，但是很淡，要仔细看才能看到
差不多就这些了，总之交易的时候最好在有强光的地方，月黑风高容易上当
如果字迹不清的话可以对折一下。是假的一对折字就会起边整体脱落。还有倾斜字迹对光。假的会反射出涂改过的印记。用手摸会有人民币盲文点一样的凹凸感。最后就是拿起对光照射。会出现铁老大的标志。最终极的办法是在大厅购买。一定是真的
火车票真伪如何辨别[图]
车票的条码数字都包含了哪些信息
火车票条形码下有三段数字字母串。
其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。
第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。
火车票上各种数据有以下含义
第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法）
第二组：票号
第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
而鉴别火车票真伪的时候应该注意
1.左上角的票号和条形码的第二组应当一致
2.右下角的里程
3.票价
4.可以要求改签，机器的识别如果和票面一致，就问题不大了
以下面的图示解释一下，这个是假票，
1.上下的票号不一样
2.里程应该是2116，而不是1309公里
3.应该是快速卧，而不是特快卧
4.票价是500，不是499
5.应该是在5日内到有效
6.9的字体不对，底下那个是对的
火车票真伪识别方法
目前，我国铁路各大车站已基本实现计算机售票，而许多小车站或大站在节假日开行的临时客车仍采用传统的卡式纸版车票。面对市场上出现的伪造火车票，乘客该如何识别其“真假”呢？
据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。
对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。
首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。
专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。
对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
1.车票的纸质 火车票的印刷纸质较好，不轻易折破,新打印的火车票纸质具有良好的韧性，轻揉车票有清脆的声响,真票手感稍租,假票手感光滑,鉴别方法如同人民币钞票；
2.车票的印刷 印刷火车票所用油墨，打印后车票字迹清晰，用水不可轻易洗掉；
3.条 码 每张火车票都有一个不一样的条码，在车票正面的左下角，条码印刷清晰，字体方正美观,用手触摸有突凹的感觉；
4.水 印 火车票背面对光可以看到有一个个“火车头”的水印图案，或放验钞机如同钞票不作报警信号；
5.辅助工具 将火车票置于紫光灯下，可以看到一段段分布不均的荧光线条；
6.注意挖补票 用手轻刮车票票面，防有挖补过的车票，这种假火车票近期比较多出现，特别注意！
我们买到的每张火车票的最下方都有一串长长的条码和数字，你有可能不注意，其实它们里面包含了很多重要的信息，掌握了这些信息，你就可以火眼金睛，把假票一网打尽了。
火车票条形码下有三段数字字母串。 一段：前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。
段：（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。
三段：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
而鉴别火车票真伪的时候应该注意
1.左上角的票号和条形码的第二组应当一致
2.右下角的里程
3.票价－－可以从车票上知道自己家离你工作单位有多远 ^_^
4.可以要求改签，机器的识别如果和票面一致，就问题不大了 7月份北京地区刚换的新版车票，站名下加了拼音，车次写在站名上面
专家提供了几种识别假票的方法。
对于“挖补假票”:
1. 用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；
2. 如果金额小数点后面仅有一个数字“
3. 票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；
4. 用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。
对于“整版假票”:
1. 可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。
2. 真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
假票分两种，一种是挖补的，一种是全假的
挖补就是把车票上的什么到站啊，日期啊给改了，车票本来是真的或者过期作废的
这种票如果把短途改成长途，价格就会很不对，所以他们会把小数点挖掉
所以如果你看到票价没有小数点后面那两位就应该是假的
真的话180元会打成180.00
辨别：
这种票在挖补的地方会有痕迹，仔细看票价、日期和到站的地方，
迎着强光能看得很清楚
全假是彩色复印或者打印，但是由于车票用纸很特殊，假票的纸张有很多不一样的地方
一是假票的纸会反光，真票不会
二是真票摸起来有微微的凹凸感，假票很光滑
三是如果用力搓一下车票，假票立刻就软了，不能复原，真票可以复原
四是传说中的水印，迎着光能看见一个个直径
其实就是铁路的标志啦，但是很淡，要仔细看才能看到
差不多就这些了，总之交易的时候最好在有强光的地方，月黑风高容易上当
如果字迹不清的话可以对折一下。是假的一对折字就会起边整体脱落。还有倾斜字迹对光。假的会反射出涂改过的印记。用手摸会有人民币盲文点一样的凹凸感。最后就是拿起对光照射。会出现铁老大的标志。最终极的办法是在大厅购买。一定是真的
火车票真伪如何辨别[图]
车票的条码数字都包含了哪些信息
火车票条形码下有三段数字字母串。
其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。
第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。
火车票上各种数据有以下含义
第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法）
第二组：票号
第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
而鉴别火车票真伪的时候应该注意
1.左上角的票号和条形码的第二组应当一致
2.右下角的里程
3.票价
4.可以要求改签，机器的识别如果和票面一致，就问题不大了
以下面的图示解释一下，这个是假票，
1.上下的票号不一样
2.里程应该是2116，而不是1309公里
3.应该是快速卧，而不是特快卧
4.票价是500，不是499
5.应该是在5日内到有效
6.9的字体不对，底下那个是对的
火车票真伪识别方法
目前，我国铁路各大车站已基本实现计算机售票，而许多小车站或大站在节假日开行的临时客车仍采用传统的卡式纸版车票。面对市场上出现的伪造火车票，乘客该如何识别其“真假”呢？
据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。
对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。
首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。
专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。
对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。
最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。
1.车票的纸质 火车票的印刷纸质较好，不轻易折破,新打印的火车票纸质具有良好的韧性，轻揉车票有清脆的声响,真票手感稍租,假票手感光滑,鉴别方法如同人民币钞票；
2.车票的印刷 印刷火车票所用油墨，打印后车票字迹清晰，用水不可轻易洗掉；
3.条 码 每张火车票都有一个不一样的条码，在车票正面的左下角，条码印刷清晰，字体方正美观,用手触摸有突凹的感觉；
4.水 印 火车票背面对光可以看到有一个个“火车头”的水印图案，或放验钞机如同钞票不作报警信号；
5.辅助工具 将火车票置于紫光灯下，可以看到一段段分布不均的荧光线条；
6.注意挖补票 用手轻刮车票票面，防有挖补过的车票，这种假火车票近期比较多出现，特别注意！
回答者：
五年阳光
回答时间：2011-01-14 19:31
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直接拿到火车站问问最妥当
回答者：
qinlinjian
回答时间：2011-01-15 00:09
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通过正规途径购买就可以了，不过春运的话就闹心了，排队也买不到的情况很多，还是多留心眼吧
回答者：
x030675
回答时间：2011-01-15 01:10
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一楼太专业了。
回答者：
wfwuxian
回答时间：2011-01-15 09:18
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去车站买肯定是真的，票贩子假的多
回答者：
jede
回答时间：2011-01-15 16:17
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好专业的说，，，
回答者：
feiniaofs
回答时间：2011-01-17 16:57
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