物联网风口之下 eSIM会是下一个蓝海市场吗?

近年来,物联网的发展如火如荼,作为其分支之一的eSIM也成为业界谈论和关注的焦点。目前国内运营商在物联网eSIM验证及试商用方面加快了步伐。随着物联网终端形式的多样化跟运营商的推动,无论是智能家居,还是现有的物联网应用,对嵌入卡的需求也将会越来越强烈。据相关机构预计,我国eSIM需求将在未来几年逐步爆发。

目前,行业专家纷纷聚焦运营商eSIM物联网平台建设、部署,关注eSIM产业发展困境与机遇,积极探索物联网应用以及智能可穿戴设备的商业模式,驱动eSIM在物联网领域的应用落地,争取早日共享万物互联新生态。专家们纷纷表示,eSIM将带来物联网行业的下一个“蓝海”市场。

完善标准并推动产业生态体系构建

据中国联通研究院终端与智能卡研究中心智能卡组组长仇剑书介绍, GSMA是国际上最主要的eSIM的组织标准研究的机构,目前已经制定了两套eSIM的标准,一套面向农村市场,目前已经发展到了3.1这个版本;一套面向公众消费市场,称之为RSP的标准,今年推出了最新的2.1版本。 “未来一两年也许能够实现这两套标准的融合” 仇剑书讲到。

另外,MtoM标准相对比较完整,包括架构的标准、技术标准测试认证以及PKI体系证书的管理等等这些基本的规范都已经发布了。而对于消费电子的话,目前的测试认证的规范还在制定的过程当中。

这其中,架构规划与技术规范有一定的差异。架构规范更关注于市场的需求,技术规范则还是解决如何去具体实现的问题,包括传输协议,包括安全的机制等等。在整个标准研究里面,架构的研究是由运营商组成的一个团队,而在技术规范里面,运营商是不能参加的,主要是由产业链参与。

在测试方面,中国信通院泰尔终端实验室终端性能部副主任刘晋兴表示,整体测试注重两方面,一方面是安全性测试,测试重点是空中下载,另一方面是互联互通性测试。

另外,据中移(杭州)信息技术有限公司高级产品经理李瑞锋介绍,除了eSIM能够实现硬件的功能,还需要运营商的网络作为管道去提供连接服务。

目前,中国移动也在做端到端的整个的智能家居体系,去建立智能家居家具类的云平台、开放平台。希望能够把更多的家居厂商包括一些小厂商的设备连接进来,打造完整的智能家居生态体系,积累更多的数据,借助于这些数据提供更多的分析和服务。也希望建立很好的渠道去跟不同的厂商建立合作,还可以为中小厂商提供孵化能力。

同时,eSIM也带给运营商很多的机遇,刚刚兴起的物联网市场为运营商提供了广阔的市场空间,eSIM则可以满足物联网对安全性、稳定性的更高要求,支持运营商发掘物联网这一发展蓝海。

但同时也会带来挑战,比如利用eSIM进一步优化渠道,提升渠道效率,但这种线上渠道也可能会导致运营商和消费者的距离增加,使得运营商失去和消费者的直接联系,长远来看可能对运营商的商业模式和发展新业务能力产生挑战。

产业链伙伴携手共同推动产品落地

在标准组织和运营商的推动下,相关产业链伙伴也展开了积极的产品研发工作。庞策在大会上表示,eSIM的产业是事在人为,现在的标准已经完善,接下来需要产业界一起携手推动发展。

据了解,eSIM可以分成三类,消费类、工业类和汽车类(车联网)。在消费类电子方面,大部分智能可穿戴设备用户表示,希望不再需要依赖手机运作。显然,越来越多的设备不再满足于单纯的Wi-Fi功能,它们需要配备蜂窝连接,以便能够独立工作,摆脱对手机的依赖。传统SIM显然无法满足这个新需求,但eSIM可以做到。

业内人士预测,消费电子因为规模比较大,可能会成为eSIM的下一个风口。不仅如此,eSIM卡可以大大提高智能穿戴的防水性能病降低了产品尺寸,因此eSIM在智能穿戴方面有着极广的发展空间。

在车联网方面,据了解,eSIM最早得到规模性的发展和商用是在车联网领域,它的技术也在车联网领域得到了检验。

因为车联网对通信的要求首先是安全性的需求,这就需要更好的解决方案。传统插拔卡不能够在发生碰撞后确保业务的正常使用,嵌入式的卡在安全性上更有保障。另外,为了降低物料管理和流程的一些复杂度,避免由于更换当地SIM卡所带来的高成本,eSIM这样的安全元件也成为首选。

据了解,捷德早在去年就跟三星一起打通了整个码号管理流程,捷德的平台提供了完整的商用支撑,这个码号流程如下,用户去营业厅开户,拿到开户的二维码,然后通过手机扫描二维码,就可以把码号通过手机下载到的手表里,然后开通手表的通信服务,整个流程去年初就打通了。

垂直行业应用方面,以摩拜智能停车桩为例,它也会用到eSIM技术,在一个区域内投放智能停车桩,它会标识一个区域,周围这些车辆一旦停去进入到停车桩的范围内,就会有感知,通过这种方式可以将摩拜的车辆实现有序停放。智能停车桩是垂直行业eSIM应用的出色案例,能够解决智能单车无序停放的大问题。

在未来的市场发展方面,三星中国标准化中心首席标准化经理吴越表示,亚太市场将会是eSIM爆发的一个核心点,随着分割技术和物联网的不断应用,会加速eSIM的发展。

虽然eSIM在产品方面已经取得了许多进展,但还是存在一些问题需要解决,比如芯片更换的成本问题,尤其是在车联网方面,车载通信设备更换eSIM可能意味着更换整个模组,费用将大大提升。



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