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据国外媒体报道，瑞典移动通信设备供应商爱立信在研究报告中指出，通过解决八个关键行业领域的5G连接问题，运营商有望在2026年实现收入大增34%。所涉及的八个关键行业部门包括金融服务、汽车、公共交通、媒体和娱乐、医疗、能源公用事业、制造和公共安全。
该报告称，运营商的主要收入将来自两个部分，一部分其身为网络开发商所赚取的收入，为1930亿美元，另一部分是它作为服务提供商所赚取的收入，为3150亿美元。此外，还有一小部分——720亿美元——将来自运营商作为服务创造者这一角色。
爱立信在报告中还指出，涉及5G的数字化产业同期的产值可能超过1.2万亿美元。
这些研究结果是在世界移动通信大会上宣布的业界一系列5G相关项目和试验中的一项。
而在这一系列项目和试验中，最令人瞩目的可能是由西班牙电信（Telefónica）和爱立信提供的，这两家公司就世界上第一个5G驱动的远程驾驶演示项目展开合作。相关人员从巴塞罗那Fira展览中心控制着一辆奔驰在塔拉戈纳测试跑道上的汽车——两地相距大约70公里。演示使用15GHz频谱带，超窄波束从塔拉戈纳的5G基站一直跟随着测试车辆。
同样在互联汽车方面，Orange、爱立信和标致也披露了他们的5G互联汽车计划最新消息，该计划于今年1月首次宣布。他们的测试非常成功，证明了Cellular V2X功能，允许两辆车之间进行高分辨率视频流交互。一个用例表明，可以允许一名驾驶员利用来自另一辆互联汽车的视频馈送“看见”一辆车，同时另一辆车可提供一辆急救车正在驶来的实时通知。
同时，德国电信宣布与蔡司公司合作，探索增强现实眼镜在未来5G网络上的应用。
在英国，英国电信与诺基亚合作，研究5G如何为虚拟现实提供支持。这一联合研究项目是英国运营商最近宣布的几个5G研究项目之一，它将探讨如何利用低延迟和高带宽来提高用户观看现场体育和其他娱乐节目时的体验。
在瑞典，爱立信宣布计划与高通合作，共同完成与NTT DoCoMo、沃达丰和澳洲电信（Telstra）在5G新无线电上进行的新试验。
爱立信与DoCoMo的试验将包括在日本进行互操作性测试和OTT现场试验，测试和试验采用由3GPP开发的5G新无线电（NR）规范。它们将使用4.5 GHz的中频带频谱以及28 GHz的毫米波（mmWave）频谱，以展示5G新无线电跨不同频谱带的统一设计。
在美国，思科将与Verizon合作，共同探索提供更大的服务灵活性，并研究5G网络的连接和性能。思科将向Verizon的准5G商业测试提供多种技术，包括其基于云的虚拟化5G技术论坛兼容分组核心。此外，思科还将提供其软件平台——Virtual Manages Services（虚拟管理服务），该平台利用虚拟化、自动化、分析和云部署安全和网络服务。
