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高速公路是国家现代化的标志，高速公路交通网发展速度之快，有效地改善了我国公路交通结构与运输效率，对促进我国的经济发展起到异常重要的作用。然而高速公路同时因其流量大、速度快、冲击力强等特点也产生了一系列交通事故。在当前，高速公路行业应急事件处置存在以下问题：
1)无法“把事情说清楚”。
Ø一是可能由于现场没有视频回传装置，或者由于没有有效整合无法调阅现场视频；
Ø二是事件相关信息缺乏整合，导致事件处置的关键干系人无法及时完整掌握突发事件的相关信息，导致决策速度减慢、难度增加；
2)信息化系统难于发挥效果。
Ø突发事件发生时，更多依赖现有通信方式（如手机、电话、传真等）实现现场、指挥中心之间的信息交互，如：事件进展报告、处置指令下达等。导致事件通知和处置过程的信息沟通难度骤然增加，信息化系统整合的风险源和应急资源也无法得到有效利用，由于处置过程无法完整记录，处置经验很难积累和固定，这些都不利于突发事件处理能力的稳步提升。
综合以上原因，建设高效的通信系统是保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段。通信系统能够为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像信息传输通道，在高速公路运营管理中能够起到中枢神经的作用。
捷思锐科技（北京）有限公司近期成功向高速公路业主推出“高速公路网络对讲系统方案”，为高速公路的运管打造高效的网络通信系统。该系统采用光纤数字传输结合程控数字交换形成一套全数字综合业务通信系统。
网络对讲电话为各收费亭与收费站值班班长之间、收费亭与收费中心之间提供便捷的语音通话业务，收费亭收费员能在日常工作中使用对讲电话与收费站值班班长、收费中心方便的进行业务沟通。网络对讲电话在使用上区别于传统的拨号电话，只需使用简单的按键即可实现拨号通话功能。
3)收费值班班长手持移动终端，负责全面的现场指挥工作，其能实现向每个收费员、票务员、无人值守终端和收费分中心监控调度坐席的双向语音互通。同时也是一个高速收费站唯一可以直拨站长网络对讲终端的岗位。
4)当有突发事件发生时，任何地点的网络对讲终端都可以直呼值班班长，以便值班班长将会在第一时间到达现场进行处理。
5)收费员的网络对讲终端具备一键式呼叫值班班长、票务员、收费分中心监控调度坐席的功能，简单快捷的形成双向的语音通信。当收费员呼叫收费分中心监控调度坐席时，能够将收费员处的4路监控图像同时显示在调度坐席，具有语音视频联动功能。
6)票务员具备一键式呼叫值班班长、收费员的功能，形成双向语音通信。
7)无人值守对讲终端放置在无人值守发卡机处，当遇紧急情况时，可一键发起对值班班长的呼叫。
8)收费分中心监控调度坐席在遇到紧急事件时，可以随时向票务员、收费员、值班班长等高速收费员的岗位能及时下发文字、语音的通讯信息。要求票务员、收费员的网络对讲终端具备广播回放功能，以便各高速收费站能及时进行信息共享。
9)片区收费分中心与收费站间的网络传输中断时，收费站内的票务员和收费员能仍能够进行通讯。
10)网络对讲系统具备录制功能。支持对收费分中心与收费站的所有语音通话的录制；对接入系统的视频进行全程录制；对收费值班班长的集群对讲语音进行全程录制。
该套系统能够为高速公路全线运营管理及监控、收费系统的数据传输及视频传输提供不间断的通信，系统具备自我诊断能力并具有冗余功能。同时网络及通信设备稳定可靠、维护便利，具有技术先进性、经济实用性等特点，为高速公路的运营管理提供强有力的通信保障。
