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N200FFULL是在通信中常见的缩写,它的含义是“No 200 Feet Full”,意思是没有200英尺的满载。它是一种飞行空中管制命令,用于指示飞机在某一特定的高度上保持满载,以便确保安全飞行。 N200FFULL通常用于在飞行中确保安全,并防止飞机发生碰撞。它的应用可以分为两种:一种是在空中管制区域内的应用,另一种是在非空中管制区域内的应用。 在空中管制区域内,N200FFULL的应用是指示飞机在特定的高度上保持满载,以便确保安全飞行。这是因为,在空中管制区域内,飞机可能会与其他飞机发生碰撞,因此必须确保飞机在特定的高度上保持满载,以便防止发生碰撞。 在非空中管制区域内,N200FFULL的应用是指示飞机在特定的高度上保持满载,以便确保安全飞行。这是因为,在非空中管制区域内,飞机可能会与其他飞机发生碰撞,因此必须确保飞机在特定的高度上保持满载,以便防止发生碰撞。此外,在非空中管制区域内,飞机可能会受到地面障碍的影响,因此必须确保飞机在特定的高度上保持满载,以便防止发生碰撞。 总之,N200FFULL是一种飞行空中管制命令,用于指示飞机在某一特定的高度上保持满载,以便确保安全飞行。它的应用可以分为在空中管制区域内和非空中管制区域内的应用,都是为了确保飞机在特定的高度上保持满载,以便防止发生碰撞。 N200 of FACCH/全速率 基站和MS之间Um口的层二链路LAPDm的I帧发送时需要进行差错控制:如果I帧发送的信息错误,则重新发送。该参数是I帧在FACCH(全速率信道)上的最大重传次数。N200参数的作用和影响参见T200 SDCCH的描述。
N200 of FACCH/全速率 基站和MS之间Um口的层二链路LAPDm的I帧发送时需要进行差错控制:如果I帧发送的信息错误,则重新发送。该参数是I帧在FACCH(全速率信道)上的最大重传次数。N200参数的作用和影响参见T200 SDCCH的描述。
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