高通演示了面向下一阶段全球5G新空口（5G NR）标准的多项先进5G技术，目前该标准正由3GPP制定。首个5G新空口标准已于近期完成，目的是为了加速实现2019年增强型移动宽带的部署，继此之后，3GPP已经批准了多个技术研究项目，这些研究有望在Release 16和未来版本中定义5G新空口下一阶段的发展。

　　高通在今年2月7日在圣迭戈现场演示了上述多项技术，而根据IT之家了解到的信息，今年2月26日至3月2日，高通还计划于巴塞罗那世界移动大会3号厅3E10展位展示上述5G新空口演示及其他更多演示。

　　上述演示中，其中一项演示是5G新空口频谱共享技术OTA现场演示。5G频谱共享技术有望在免许可及共享频谱中提升移动宽带性能，并有望发挥重要作用将5G拓展至如面向工业物联网的私有网络这类的新型部署。该演示展示了依赖于空间域多路复用（SDM）和协作多点（CoMP）概念的先进空间域频谱共享技术。通过在免许可与共享频段上实现更紧密的用户协调，该技术可提升网络容量和用户吞吐量。

　　演示采用了高通此前发布的5G新空口频谱共享原型系统，该原型系统也可支持在免许可频谱进行5G新空口测试，包括许可辅助接入（LAA）和无需许可锚点的独立运行即5G MulteFire。

　　此外，高通还展示了业界首个5G新空口无线PROFINET工业以太网演示。面向工业物联网的私有5G网络是3GPP 5G新空口下一阶段的重点关注领域。在无线网络上运行工业以太网的能力可推动工厂重新配置以提高生产力和灵活性，而这正是工业4.0的关键概念。该演示预展了支持亚毫秒级时延的5G新空口URLLC（超可靠低时延通信）全新用例，包括在要求严格的工厂自动化应用中进行精确指挥和控制的能力。

　　另外，高通还展示了基于5G新空口的C-V2X技术在实现自动驾驶中发挥的重要作用，这一技术可帮助汽车交流其意图，从而支持先进路径规划所需的高预测能力。基于5G新空口的C-V2X技术通过补充型功能增强现有的C-V2X技术，支持高吞吐量和URLLC功能的同时后向兼容，以支持先进的自动驾驶汽车用例，包括高吞吐量传感器、意图分享和3D高清地图更新。