期待高人来解决！！！！

好好看一下N频点组网吧

下行导频和小区广播就不会因载波增加而导致覆盖收缩！
覆盖主要是PCCPCH，即主载波有关联，与辅载波无多大关系

我的意思是每个载波上都配置DwPCH 和PCCPCH，会有影响？

辅载波一般不配~~肯定有影响！

什么影响？啊！！！！

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!解释下！

副载波为什么要配DWPCH和PCCPCH

如果一个基站配置了多载频，则每个载频被当作一个逻辑小区，每个逻辑小区各自独立地维护一套导引信息和广播信息，会存在以下问题：
1．小区搜索困难
各小区都在DwPTS 时隙发射导引信息，移动终端在进行小区搜索时，会受到相同基站的相邻小区的DwPTS干扰以及相邻基站的各个小区的DwPTS 的干扰。由于基站中载频配置数目的增加，导致DwPTS 的干扰增加，终端接收此导引信号的信噪比下降，将使初始搜索非常困难。
2．终端测量复杂
由于每个载波均为一个小区，随着基站载频数目的增加，终端将可能测量到有差不多相同的信号电平邻近小区的个数大大增加。在目前标准中，终端只测量6个最强的小区，面临远远多于此数量的小区，终端完全可能陷入复杂的、难以判别的测量过程中。
3．切换困难
上述的测量结果送到RNC，将导致切换判定上的困难，并将导致不停的切换，使系统负荷明显增加。也可能导致错误的切换判定，降低系统的服务质量。
4．系统效率低
大量的测量结果送到RNC，不停的切换过程，必然将严重降低系统的效率。
为了解决上述的技术缺陷，提出了N频点技术，即，在一个小区可配置多个载频（N个），从N个频点中确定一个作为主载频，其他载频为辅助载频，仅在主载频上发送DwPTS 和广播信息（TS0）。具体的，包括如下技术特征：
对支持N频点的小区，承载P-CCPCH的载频称为主载频，不承载P-CCPCH的载频称为辅载频。对支持多频点的小区，有且只有一个主载频；
主载频和辅助载频使用相同的扰码和基本midamble；
公共控制信道DwPCH，P-CCPCH，PICH，S-CCPCH，PRACH等规定配置在主载频上，UpPCH、FPACH在辅载频上使用的方法FFS，并且对支持多频点的小区，信标信道总在主载频上发送；
同一UE的多时隙配置应限定为在同一载频上；
同一UE的上下行配置在同一载频上；
辅载频的TS0不使用；
主载频和辅载频的时隙转换点建议配置为相同。
因而，N频点小区本质上相当于多个单频点小区共享一套公共信道资源。

干扰比较严重，而且小区容量有限

严重同意10#的!

至于覆盖收缩很明显啊，
假设在N个载波上配置的话，那可配置的功率只能为小区最大发射功率 /N。不过把这个当作辅载波不配置PCCPCH的原因不是大对

[ 本帖最后由 bryant_li 于 2010-4-27 16:38 编辑 ]