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如何提高动车组快速切换成功率的问题(华为设备)
在动车组路测过程中,快速移动切换成功率很低,望高手指教,如何提高该成功率。请问切实可行的方法有哪些?不胜感激。。。。。。
提问者: lxw519  提问时间: 2008-11-07    
 
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问题答案 ( 3 )

动车组的问题是现在GSM网络遇到的困难问题之一,目前国内较好的解决方法就是减少切换,因为GSM网络切换时的解码译码速率换算后,临界值大概就是400-500 KM/H,数字拉远技术是其中之一,再有配合参数调整,将切换速率增加,且多运用紧急切换,PBGT切换算法较慢)#$@&K:JFD本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有


回答者: worldbeater     回答时间:2008-11-10 10:42    

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tigermarx说的对,减少切换,扩大小区覆盖范围是根本解决办法。
数字拉远(分布式基站)的效果不错。华为的 DBS3036(BBU)和$*@#(_@sK:JFD()$本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有
DBS3004(RRU)可以有效地解决。
 *(我)$#@3K:JFD()$#本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有


回答者: leon6     回答时间:2008-11-10 11:07    

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首先要根据切换时间和列车速度,合理设置切换带,要保证足够的重叠覆盖区,以便成功完成切换。另外,减少跨BSC或MSC的切换,尽量设置专用的一系列小区进行沿线覆盖。74*$#(*)K:JFD()$本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有
当然,如果采用一系列技术手段减少切换,那是更好的。#%kcvmmvK:JFD()$本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有
)#$@&%K:JFD(本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有

回答者: tacs     回答时间:2008-11-11 11:12    

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