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(普通问题)
提问者:
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问题答案
( 1 )
这个是协议中规定的！
EVDO的空口中，没有使用IMSI来进行加密、区分等用途。
但是IMSI还是有其作用的：比如计费、业务鉴权等等。
EVDO的空口中，没有使用IMSI来进行加密、区分等用途。
但是IMSI还是有其作用的：比如计费、业务鉴权等等。
回答者：
OscarDon
回答时间：2011-09-04 21:20
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基于IPV6的128位的标识太长，在空口中传送造成很大的浪费，于是EVDO引入了色码——Color Code的概念。将104位的Sector104映射成为8位的Color Code。这样128位的扇区标识就缩短为32位的ColorCode+Sector24，称为Sector32。
AT通过系统消息，可以知道当前所属载频的子网和色码。同样，为AT分配的UATI128，也缩短为32位的ColorCode+UATI24（即UATI）。换句话说若还用IMSI识别，则还要在空口中加入128的标识，会造成空口资源的浪费。
AT通过系统消息，可以知道当前所属载频的子网和色码。同样，为AT分配的UATI128，也缩短为32位的ColorCode+UATI24（即UATI）。换句话说若还用IMSI识别，则还要在空口中加入128的标识，会造成空口资源的浪费。
loopoy 2012-10-15 21:36
基于IPV6的128位的标识太长，在空口中传送造成很大的浪费，于是EVDO引入了色码——Color Code的概念。将104位的Sector104映射成为8位的Color Code。这样128位的扇区标识就缩短为32位的ColorCode+Sector24，称为Sector32。
AT通过系统消息，可以知道当前所属载频的子网和色码。同样，为AT分配的UATI128，也缩短为32位的ColorCode+UATI24（即UATI）。换句话说若还用IMSI识别，则还要在空口中加入128的标识，会造成空口资源的浪费。
AT通过系统消息，可以知道当前所属载频的子网和色码。同样，为AT分配的UATI128，也缩短为32位的ColorCode+UATI24（即UATI）。换句话说若还用IMSI识别，则还要在空口中加入128的标识，会造成空口资源的浪费。
loopoy 2012-10-15 21:37
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