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隧道暂时无法增加覆盖，有没有减少掉话的方法
高速多条隧道无覆盖，严重影响掉话指标，但暂时无法增加覆盖，有没有其他减少掉话的方法
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问题答案
如果隧道不长，可以尝试呼叫重建；如果隧道很长，如果周边没有小区可以调整，那估计只能在路边插一块牌提醒客户进入隧道前挂电话了......
回答者：lamchunhuii 回答时间：2011-03-04 16:20
4
4同意，如能能加泄露电缆最好了
调高关于SACCH丢失的两个参数，忘了叫什么名字了.这样，减少掉话，增加用户自主挂机概率。
还有就是调整天线方向尽量对准洞口，另外在产生越区覆盖的前提下，在覆盖隧道口方面的小区加装MCPA，多载波基站功率放大器
还有就是调整天线方向尽量对准洞口，另外在产生越区覆盖的前提下，在覆盖隧道口方面的小区加装MCPA，多载波基站功率放大器
回答者：lqs51 回答时间：2011-03-05 14:37
可以考虑调整隧道两头的宏站天线,朝向隧道打,基本原则还是增加覆盖.
如果考虑前面有个老兄说的在进隧道前加警示牌,那得看局方跟高速路管理处的关系了,说实话跑了这么多高速从没见过这种警示牌,如果高管处直接开价几十万的话,也没什么实际操作的可能.
如果考虑前面有个老兄说的在进隧道前加警示牌,那得看局方跟高速路管理处的关系了,说实话跑了这么多高速从没见过这种警示牌,如果高管处直接开价几十万的话,也没什么实际操作的可能.
回答者：bysh2007 回答时间：2011-03-08 13:19
可以考虑调整隧道两头的宏站天线,朝向隧道打,基本原则还是增加覆盖.
如果考虑前面有个老兄说的在进隧道前加警示牌,那得看局方跟高速路管理处的关系了,说实话跑了这么多高速从没见过这种警示牌,如果高管处直接开价几十万的话,也没什么实际操作的可能.
如果考虑前面有个老兄说的在进隧道前加警示牌,那得看局方跟高速路管理处的关系了,说实话跑了这么多高速从没见过这种警示牌,如果高管处直接开价几十万的话,也没什么实际操作的可能.
回答者：bysh2007 回答时间：2011-03-08 13:19
