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问题答案
( 14 )
这个没有说硬性的标准吧,比如在LAC交界的地方,那么SD一般要多配一些了.而且不同厂家规定也不一样,北电一个载频只能最多配2个SD,MOTO可以多配吧!
回答者:
zcgaiyjw2010
回答时间:2010-12-10 19:35
9 10
可以配两个的,RLCFP TN下有2个数字就是开了双SD
回答者:
????
回答时间:2010-12-10 20:06
10 11
楼上的,那最多可以配几个呢?还有,知不知道诺基亚的情况?
回答者:
roaming
回答时间:2010-12-10 20:14
8 9
这个我也正想了解。
回答者:
五年阳光
回答时间:2010-12-10 21:14
5 6
了解了解
回答者:
冷锋
回答时间:2010-12-10 22:23
10 6
不知道爱立信的设备,不过北电跟中兴都不是最多配一个
回答者:
曼曼
回答时间:2010-12-10 23:36
8 9
GSM,爱立信设备,每个小区能配置用于SDCCH的时隙数,不能超过载波数的两倍!
1、输入RLCFP:CELL=cell;指令,看到的TN(每个CHGR均可设)参数用于定位SDCCH的时隙号码,RXCDP:MO=RXOTG-tg;结合这条指令可以看到CHCOMB为SDCCH对应的TN即为RLCFP看到的TN,并不是上面所说的TN下有2个数字就是开了双SD;
2、通常情况下,SDCCH都是配置在CHGR=0中,也可以根据实际情况考虑在CHGR=2中增加SDCCH;
3、RAEPP:ID=MAXNOSDCCHTRX;这条指令用于查看一个载波支持的最大SDCCH数目,比如说A小区配置4个载波,CHGR=0和CHGR=2各两个,(1)若MAXNOSDCCHTRX为2,则CHGR=0的SDCCH最大只能定义为4,可以考虑在CHGR=2中继续增加SDCCH,但总数不能超过载波的2倍(即不能大于8);(2)若MAXNOSDCCHTRX设置为4,通过修改CHGR=0中的TN,直接就可以在CHGR=0中将SDCCH定义为8,但是仍然不能超过载波数的两倍!!
1、输入RLCFP:CELL=cell;指令,看到的TN(每个CHGR均可设)参数用于定位SDCCH的时隙号码,RXCDP:MO=RXOTG-tg;结合这条指令可以看到CHCOMB为SDCCH对应的TN即为RLCFP看到的TN,并不是上面所说的TN下有2个数字就是开了双SD;
2、通常情况下,SDCCH都是配置在CHGR=0中,也可以根据实际情况考虑在CHGR=2中增加SDCCH;
3、RAEPP:ID=MAXNOSDCCHTRX;这条指令用于查看一个载波支持的最大SDCCH数目,比如说A小区配置4个载波,CHGR=0和CHGR=2各两个,(1)若MAXNOSDCCHTRX为2,则CHGR=0的SDCCH最大只能定义为4,可以考虑在CHGR=2中继续增加SDCCH,但总数不能超过载波的2倍(即不能大于8);(2)若MAXNOSDCCHTRX设置为4,通过修改CHGR=0中的TN,直接就可以在CHGR=0中将SDCCH定义为8,但是仍然不能超过载波数的两倍!!
回答者:
元善游子
回答时间:2010-12-10 23:46
8 10
一个TCH信道相当于8个SD信道,所以一个载波应该也可以配8个SD。
回答者:
ciron76
回答时间:2010-12-11 05:14
10 5
不是还有什么动态转换的效果吗,预留一部分TCH,在特殊情况下可以随时自动转换成SDCCH的呀。那要是一个TCH被用于转换,就是8个SDCCH了呀
回答者:
祝我很帅
回答时间:2010-12-11 11:23
9 7
1个TCH信道配成SDCCH的话是8个SDCCH,另外如果BCCH时隙采用combine方式的话是4个SDCCH(比较少用)。1个载波可以配多个SDCCH时隙,具体个数上限不同厂家设备会有所区别,不过如果有多载波的话最好分开配在不同的载波上,避免一个载波挂了就没SDCCH可用(有些厂家设备SDCCH配置是不会在物理载频间自动跳转的)。
回答者:
quange
回答时间:2010-12-12 18:47
9 11
全在乱说啊,爱立信,一般情况是SD能开到2倍,就一个载波2个SD,而TN是定义SD在那个时隙上,爱立信最高能开4倍SD。
回答者:
cxyang_nb
回答时间:2010-12-12 19:26
9 11
来学习下 不清楚 也不乱说了
回答者:
gzq2003@126.com
回答时间:2010-12-13 17:41
8 9
SDCCH在载频上最多可以配置11个,按照计算公式SDC信道=11*8=88个
回答者:
smithsun
回答时间:2010-12-14 10:05
13 14
不是的。MOTO的可以配6个SD信道。总的就有48条了。
回答者:
五年阳光
回答时间:2010-12-25 12:34
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