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TRX数与可用信道数,可承载话务量的关系是如何换算的越详细越好 谢谢!!
谁能说明下下图所示的TRX数与可用信道数,可承载话务量的关系是如何换算的越详细越好 谢谢!!
提问者: nichunas  提问时间: 2013-07-23    
 
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问题答案 ( 3 )

没个TRX共8个TS,一个固定的BCCH,SDCCH和FPDCH根据需要配置,剩下的就是可用的语音信道数,然后根据爱尔兰B表换算下就能得到承载话务量关系了。kjhfjouierpK:JFD()$#_*本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有

回答者: buptwzz     回答时间:2013-07-23 16:39    

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理解爱尔兰B表各项参数及呼损的基本概念,你就可以知道上表的意义了..mmvckK:JFD本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有

回答者: litom2004     回答时间:2013-07-24 11:41    

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“TRX数与可用信道数,可承载话务量的关系”每个TRX共8个时隙,减去需要固定配置的BCCH、SDCCH等信道,剩余承载业务的信道为可用信道数。1fd知1fkjK:JFD()$#本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有
可承载话务量:需要根据爱尔兰B表,信道配置与话务量关系,一般按照呼损率2%对应出能承载的最大全速率话务量。
ds1fads不21fK:JFD()$#_*(本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有

回答者: 416191635     回答时间:2013-07-25 16:13    

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