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• MOTO的PBUS故障

  2008-11-06 09:00:12   /   摩托罗拉资料区

  遇到一个PBUS退服的问题：[05/11/08 21:25:51] MMI-RAM 0115 -> state 0 pbus * *DEVICE STATUS INFORMATION FOR LOCATION 0:OPERSTATES:D:DisabledE:EnabledB:BusyADMIN STATES:L:LockedU:UnlockedE:EquippedS:ShutdownLast Transition RelatedDeviceState Reasondd/mmhh:mm:ss Function------------- ----- ------------------------- --------------- -------------PBUS 0 0 0B-UNO REASON.

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• MOTO关于DSW2的问题

  2008-11-05 15:31:35   /   摩托罗拉资料区

  MOTO关于DSW2的问题关于DSW2有以下疑问：1.如果我的BSC有一个CAGE有DSW2，是否所有的KSW都要换为DSW2。2.如果用了DSW2，是否一定要用DSWX，原先的KSWX是否不能使用了。3.DSW2是否能支持GDP和XCDR。希望高手给予解答，谢谢！

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• MOTO的BSC机柜是否通用？

  2008-10-20 09:05:04   /   摩托罗拉技术讨论

  请教一个问题，MOTO的BSC有两种机柜类型，高度，告警面板都不太一样，似乎电源模块和风扇也不一样。我现在碰到的情况是：一个BSC_A需要扩容，刚好有搬迁的BSC_B，想把BSC_B的cage拆到BSC_A里面进行扩容。但发现两个机柜的样子不一样。我要问的问题是：这两种不同的机柜类型里面的CAGE是否一样，能否通用？还有电源模块和风扇能否通用呢？如果BSC_A是一个机柜，BSC_B是另一种机柜类型，这样两个机柜是否能合成一个BSC？如果BSC_A是一个半机柜，BSC_B是另一种机柜类型，这样能否将BSC_B的cage拆到BSC_A里面用？

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• 大唐TD 2008年高级培训（全套资料）

  2008-09-16 00:09:37   /   TD-SCDMA资料区

  大唐TD 2008年高级培训（全套资料）【资料成文时间】： 2008年4月【语言】：中文【页数】： 很多文件【何人（公司）所著】： 大唐上海培训部【文件格式】： RAR（PDF）【文件原名】： 很多【摘要或目录】：见下面（应大家要求，加了详细一点的目录）转帖：本人所传资料都为大唐今年比较新的高级培训资料，应该来说比较经典，尤其是高速移动规划，大唐方案是获得专家好评的，另外无线资源规划也很不错，对各种技术人员都有很大帮助，而网络勘察设计部分对设计人员有很大帮助，TDR3000是现网中没用到的大RNC，现网用的.

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• 小区接入级别被限制的问题!

  2008-09-14 23:47:35   /   无线网络优化

  绿皮书中一段:当小区某接入级别被限制时，则该级别的用户无法接入该小区。与小区接入禁止不同，如果MS发现小区被禁止接入，它就会去选择其它的小区来驻留；但某级别用户被禁止接入时，若其它条件不改变的话移动台将依然驻留在原小区中，在用户看来MS无信号。因为级别接入控制不会影响MS的小区选择和重选算法.请问"小区某接入级别被限制时，则该级别的用户",如果这时这个手机能选择这个小区,那为何会无信号呢?应该是有信号,但无法呼出吧?不知道这样理解是否正确!

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• 有关位置更新的问题

  2008-08-21 08:43:59   /   悬赏威望提问

  在“GSM原理及其网络优化（绿皮书）"的P139也中发现有关位置更新的一个例子：”例：如上次T3212的状态是2/20(其中2为目前的计时时间，20为T3212的值)，当小区重选后还是2/20。如果两小区的T3212不一样(设A小区是20，B小区是8)，当移动台在A中的状态是2/20，当重选为B时就会变成2/8，此时当它再重选到A时就会变成14/20。”对于上面中的最后一个变为14/20我不理解，我觉得应该还是2/20呀！为何会使14/20呢？是书写错了，还是我理解错了？

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